[发明专利]用于车辆的燃料箱隔离阀

权利要求书

1.一种用于车辆的燃料箱隔离阀，包括：

上部壳体；

线轴，其上缠绕有线圈，所述线轴安装在上部壳体的内部；

芯体，其具有柱塞升降路径，所述柱塞升降路径中设置有开口底部，所述芯体安装在所述线轴的内部；

下部壳体，其具有与燃料箱连通的第一通路、与碳罐连通的第二通路、以及在第一通路和第二通路之间形成的打开/关闭通路，所述下部壳体装配至所述上部壳体；

柱塞，其设置在所述柱塞升降路径中，并配置为响应于施加至线圈的电流而沿着导向槽转动和竖直移动，所述导向槽设置在柱塞升降路径的外周向表面中；

突出单元，其从所述柱塞的下部突出；

按压件单元，其设置在所述柱塞升降路径的下方，当所述柱塞竖直移动时，所述按压件单元通过接收由所述突出单元施加至其上的压力而选择性地使阀处于打开位置；

第一弹簧，其压缩地设置在所述柱塞和弹簧支撑板之间；

阀驱动板，其设置在所述芯体的底端，以在密封地隔离所述柱塞升降路径的同时能够竖直移动；以及

阀体，其具有孔管并且设置在所述打开/关闭通路中以能够竖直移动，所述孔管使得所述第一通路与所述第二通路连通。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述柱塞包括从其外周向表面突出的多个导向突出部，所述导向突出部配置为插入到导向槽中。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述导向槽包括：

多个待机段，所述导向突出部卡在所述待机段中；

多个第一斜段，所述多个第一斜段从相应的待机段向下倾斜延伸，使得所述柱塞能够转动和移动；

多个竖直段，所述多个竖直段从相应的第一斜段分出并配置为引导所述柱塞向上或向下移动；以及

多个第二斜段，所述多个第二斜段在相应的竖直段上方并且朝向相邻的待机段倾斜向上延伸，从而在阀打开或关闭之后所述柱塞返回时引导所述导向突出部朝向相邻的待机段移动。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，每个待机段沿所述柱塞升降路径的外周向表面与相邻的一个待机段具有90°的间隔。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述突出单元包括：

阀打开突出部，其配置为按压所述按压件单元的两侧部以保持阀打开位置；以及

阀关闭突出部，其配置为响应于所述柱塞的转动和移动而按压所述按压件单元的上部，从而将阀打开位置转换为阀关闭位置。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述阀打开突出部的长度长于所述阀关闭突出部的长度。

7.根据权利要求5所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述按压件单元包括：

主体，其联接成能够在所述弹簧支撑板中竖直移动；

第一按压件部分，其设置在所述主体的两侧部，并配置为当被所述阀打开突出部按压时选择性地脱离设置在所述弹簧支撑板中的卡槽；以及

第二按压件部分，其设置在所述主体的上部，并配置为在被所述阀关闭突出部按压时向下移动并且选择性地使所述第一按压件部分被所述卡槽卡住。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，所述第二按压件部分包括插入槽，所述插入槽配置为当所述第一按压件部分被所述阀打开突出部按压时选择性地防止向下移动的所述阀关闭突出部的干扰，并且所述第二按压件部分选择性地配置为在与所述阀关闭突出部接触时向下移动。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的燃料箱隔离阀，其中，当所述柱塞沿导向槽以90°转动并移动时，所述阀关闭突出部响应于所述阀打开突出部按压所述第一按压件部分而插入到所述插入槽中以保持阀打开位置，并且选择性地按压和向下移动所述第二按压件部分，从而转换为阀关闭位置。