[发明专利]一种船用克令吊联吊试验方法

权利要求书

1.一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一、将两台克令吊各自的吊梁拼接在一起形成试验吊梁；

步骤二、将试验吊梁与克令吊连接，在试验吊梁上连接若干水袋；

步骤三、反向调整船舶压载状态，向水袋中注水至试验吨位；

步骤四、操作两台克令吊同时提升、下放水袋，并进行刹车试验，试验结束将水袋中的水放出，将试验吊梁拆开，完成试验。

2.根据权利要求1所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，在步骤一中，将两台克令吊各自配备的吊梁平行设置，通过连接缆桩同时穿过两个平行设置的吊梁，将两根吊梁固定在一起。

3.根据权利要求1所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，向水袋中注水之前，测量试验吊梁与船舷的距离以及水袋距离码头的高度，调整试验吊梁与船舷之间的距离及水袋距离码头的高度符合理论计算的安全限定范围。

4.根据权利要求1所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，在所述步骤三中，克令吊安装在船体的一侧，将船舶状态预先调节至向另外一侧倾斜，然后再向水袋中注水至试验吨位。

5.根据权利要求1或2所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，所述吊梁上设有用以连接缆桩安装的销孔，拼接试验吊梁时，将两根吊梁放置在平面上，每根吊梁的底部两端分别布置一个顶升装置，通过顶升装置调整两个吊梁的相对高度，使得两根吊梁上的销孔对齐，然后将连接缆桩同时穿过两根吊梁的销孔将两根吊梁拼接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，所述克令吊安装在船体靠近码头一侧的舷侧处，所述水袋安装在试验吊梁下方。

7.根据权利要求3所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，所述水袋距离码头的距离大于1m。

8.根据权利要求4所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，预先调节船舶状态时，向未安装克令吊的船体一侧加重使得船体预先向未安装克令吊的一侧倾斜。

9.根据权利要求1所述的一种船用克令吊联吊试验方法，其特征在于，水袋注水前还包括对吊梁的空载试验，对未注水的水袋进行联吊模拟试验，检验试验条件是否完备。