[发明专利]车辆冷却装置及车辆热管理系统

权利要求书

1.一种车辆冷却装置，包括主壳体(11)、流体控制组件(12)、泵组件(13)，其特征在于，包括流体换热组件(14)，所述流体换热组件至少包括第一换热通道(141)和第二换热通道(142)，所述第一换热通道(141)内流体与所述第二换热通道(142)内流体热交换；

所述主壳体具有叶轮腔(111)，所述泵组件(13)的至少部分位于所述叶轮腔(111)，

所述车辆冷却装置至少具有第一流道(151)、第二流道(152)和第三流道(153)，所述流体控制组件控制所述第一流道(151)和所述第二流道(152)的连通或阻断，形成所述第一流道、第二流道、第三流道的至少壁部位于所述主壳体，所述第二流道和所述叶轮腔连通或所述第一流道和所述叶轮腔连通，所述第三流道和所述第一换热通道连通。

2.根据权利要求1所述的车辆冷却装置，其特征在于，所述车辆冷却装置至少具有第一端口(181)、第二端口(182)；

所述车辆冷却装置在所述叶轮腔具有涡流通道(1111)；

所述第一端口(181)和所述第一流道(151)连通，所述第二流道(152)与所述涡流通道(1111)连通，所述第二端口(182)和所述涡流通道连通；

所述主壳体(11)一体形成有容纳腔(112)，所述流体控制组件(12)的部分位于所述容纳腔(112)；

所述流体控制组件(12)包括阀芯部(121)，所述阀芯部(121)至少部分位于所述容纳腔(112)，所述主壳体(11)形成所述容纳腔(112)的壁部设置有与所述第一流道(151)连通的第一连通口(1171)以及和所述第二流道(152)连通的第二连通口(1173)，所述第一流道(151)形成于所述主壳体(11)，所述第二流道(152)形成于所述主壳体(11)，所述第一流道(151)与所述第一端口(181)连通，所述第一流道(151)呈直线形式延伸设置。

3.根据权利要求1所述的车辆冷却装置，其特征在于，所述车辆冷却装置至少具有第一端口(181)、第二端口(182)；所述车辆冷却装置在所述叶轮腔具有涡流通道(1111)；

所述第一端口(181)和所述第一流道(151)连通，所述第二流道(152)与所述涡流通道(1111)连通，所述第二端口(182)和所述涡流通道连通；

所述主壳体(11)一体形成有容纳腔(112)，所述流体控制组件(12)的部分位于所述容纳腔(112)；

所述流体控制组件(12)包括阀芯部(121)、流道连接部(123)和第一控制部(122)，所述阀芯部(121)的至少部分位于所述容纳腔(112)，所述第一控制部(122)控制所述阀芯部(121)的运动，所述流体控制组件(12)与所述主壳体(11)组装固定，所述流道连接部(123)为至少两个，定义为第一连接部(1231)、第二连接部(1232)，所述第一流道(151)至少部分形成于所述主壳体(11)，所述第一流道(151)至少部分形成于所述第一连接部(1231)，所述第二流道(152)至少部分形成于所述主壳体(11)，所述第二流道(152)至少部分形成于所述第二连接部(1232)，所述阀芯部(121)转动时，所述阀芯部(121)能够连通第一流道(151)和所述第二流道(152)的连通或阻断。