[发明专利]多光谱非接触式积雪检测装置在审
申请号: | 202111455692.5 | 申请日: | 2021-12-01 |
公开(公告)号: | CN113932722A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李彤;潘琳;石春苗 | 申请(专利权)人: | 江西省交通运输科学研究院有限公司 |
主分类号: | G01B11/06 | 分类号: | G01B11/06 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 金福坤 |
地址: | 330200 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光谱 接触 积雪 检测 装置 | ||
1.多光谱非接触式积雪检测装置,其特征在于,包括:
壳体(1);
控制器(2),所述控制器(2)设置于所述壳体(1)的顶部;
盖板(7),所述盖板(7)设置于所述壳体(1)的一端;
U型支撑架(5),所述U型支撑架(5)自所述壳体(1)的一侧贯穿至所述壳体(1)的另一侧;
传动机构(3),设置于所述壳体(1)的外壁,且位于所述U型支撑架(5)的外侧,用于实现检测机构(4)与U型支撑架(5)的传动,从而使盖板(7)与U型支撑架(5)进行同步运作;
检测机构(4),设置于所述壳体(1)的内侧,且贯穿至所述壳体(1)的外侧,用于对积雪路面进行多点检测;
连接机构(6),设置于所述U型支撑架(5)的底部,且贯穿至所述U型支撑架(5)的内部,用于对检测机构(4)与工作电源之间进行断开、连接操作。
2.根据权利要求1所述的多光谱非接触式积雪检测装置,其特征在于,所述传动机构(3)包括有第一锥齿轮(301)、第二锥齿轮(302)、转杆(303)、连接架(304)、丝杆(305)、第三锥齿轮(306),所述第一锥齿轮(301)设置于所述U型支撑架(5)的外侧,且位于所述壳体(1)的外侧,所述转杆(303)设置于所述壳体(1)的外壁,且位于所述U型支撑架(5)的一侧,所述第二锥齿轮(302)固定于所述转杆(303)的两端,所述丝杆(305)设置于所述壳体(1)的外侧,且位于所述U型支撑架(5)的上方,所述连接架(304)设置于所述盖板(7)的外侧,且位于所述丝杆(305)的外侧,所述第三锥齿轮(306)固定于所述丝杆(305)的底端。
3.根据权利要求2所述的多光谱非接触式积雪检测装置,其特征在于,所述检测机构(4)包括有齿条(401)、多光谱检测仪(402)、第一伸缩弹簧(403)、限位滑块(404)、扭力发条(405)、连接杆(406)、电机(407)、导电滑环(408)、电磁铁(409)、半齿轮(410)、铁块(411),所述限位滑块(404)固定于所述壳体(1)的内壁,所述齿条(401)套接于所述限位滑块(404)的外侧,且贯穿至所述壳体(1)的外侧,所述多光谱检测仪(402)设置于所述齿条(401)的一端,所述电机(407)安装于所述壳体(1)的内壁,且位于所述限位滑块(404)的一侧,所述电磁铁(409)连接于所述电机(407)的输出端,且通过所述导电滑环(408)与所述电机(407)进行转动连接,所述扭力发条(405)安装于所述壳体(1)的内壁,且位于所述限位滑块(404)的另一侧,所述连接杆(406)自所述扭力发条(405)的内部贯穿至所述扭力发条(405)的外侧,所述半齿轮(410)设置于所述连接杆(406)的外侧,且位于所述齿条(401)的上方,所述第一伸缩弹簧(403)设置于所述半齿轮(410)的一端,且位于所述连接杆(406)的外侧,所述铁块(411)设置于所述第一伸缩弹簧(403)的一端,且套接于所述连接杆(406)的外侧。
4.根据权利要求3所述的多光谱非接触式积雪检测装置,其特征在于,所述连接机构(6)包括有底板(601)、第二伸缩弹簧(602)、第一导电片(603)、第二导电片(604),所述底板(601)自所述U型支撑架(5)的底端贯穿至所述U型支撑架(5)的内部,所述第一导电片(603)安装于所述底板(601)的顶部,且位于所述U型支撑架(5)的内侧,所述第二伸缩弹簧(602)设置于所述U型支撑架(5)的内侧,且位于所述第一导电片(603)的底部,所述第二导电片(604)安装于所述U型支撑架(5)的内侧,且位于所述第一导电片(603)的上方。
5.根据权利要求4所述的多光谱非接触式积雪检测装置,其特征在于,所述第一导电片(603)通过导线与所述壳体(1)内部的工作电源电性连接,所述第二导电片(604)通过导线与所述电机(407)电性连接,所述第二导电片(604)通过导线、所述导电滑环(408)与所述电磁铁(409)电性连接。
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