[发明专利]支持本地与遥控双模式操作的电动矿车有效
申请号: | 202111456117.7 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN113978493B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 王为民;王尚顺 | 申请(专利权)人: | 深圳市善能物联网科技有限责任公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61C17/00;B61C17/04;H04L12/40;H04L67/125 |
代理公司: | 襄阳仁禾天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 42296 | 代理人: | 帅玲 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支持 本地 遥控 双模 操作 电动 矿车 | ||
1.一种支持本地与遥控双模式操作的电动矿车,其特征在于:该电动矿车通过信号切换继电器(3)与控制信号切换继电器(3)的本地或遥控模式切换开关(2),来切换电动矿车的本地或遥控操作模式;信号切换继电器(3)有三路常闭输入端口、四路常开输入端口与四路公共输出端口;本地或遥控模式切换开关(2)处于断开状态时,电动矿车为本地模式,信号切换继电器(3)的公共输出端口与常闭输入端口接通,信号切换继电器(3)输出来自本地的信号,电动矿车电机电子控制单元(1)接收驾驶员发出的前进或后退开关量信号,控制电机转动方向,使电动矿车前进或后退,驾驶员通过电子油门踏板向所述电机电子控制单元(1)发出电子油门模拟量信号,控制电动矿车行驶速度;本地或遥控模式切换开关(2)处于闭合状态时,电动矿车为遥控模式,信号切换继电器(3)的公共输出端口与常开输入端口接通,信号切换继电器(3)输出来自车载遥控接收器(6)的信号,信号切换继电器(3)的三路公共输出端口分别与电动矿车所述电机电子控制单元(1)的前进输入端口、后退输入端口、油门输入端口接通,使电动矿车前进或后退,且控制电动矿车行驶速度,信号切换继电器(3)的另一路公共输出端口与其一路常开输入端口接通CAN总线,实现车载遥控接收器(6)与线控转向器(4)、线控制动主缸(5)的通讯;
所述车载遥控接收器(6)、信号切换继电器(3)装在电动矿车的电箱里,车载遥控接收器(6)的天线设在电动矿车的电箱外;本地或遥控模式切换开关(2)安装在电动矿车的驾驶室控制面板上;线控转向器(4)安装在电动矿车方向盘(13)下端的转向柱(14)与转向机(15)之间,线控转向器(4)的转轴连接转向柱(14)与转向机(15);线控制动主缸(5)安装在电动矿车的油刹系统中,置于驾驶室下方,线控制动主缸(5)与脚踏刹车主缸(8)分别对电动矿车制动油路的梭阀一(9)、梭阀二(10)施压;所述电机电子控制单元(1)安装在电动矿车上靠近电机的位置。
2.根据权利要求1所述的支持本地与遥控双模式操作的电动矿车,其特征在于:所述车载遥控接收器(6)设有油门模拟量推杆(16)、刹车模拟量推杆(17)、前进、后退档拨动开关(18)、转向模拟量推杆(19),分别采集驾驶员给出的油门、刹车、前进、后退档位与转向信号。
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