[发明专利]双动力多功能防汛泵车

权利要求书

1.双动力多功能防汛泵车，包括被动牵引车（1）和可拆卸连接在车上的水泵（2），其特征在于：

所述水泵（2）包括双动力装置，形成快速启动并提供稳定输出动力的结构；所述双动力装置包括电动机（3）和柴油机（4），所述电动机（3）包括第一输出轴（31）和第二输出轴（32），所述第一输出轴（31）通过联轴器（5）与水泵传动轴（6）传动连接，所述第二输出轴（32）通过电磁离合器（7）与柴油机（4）的输出轴传动连接，所述水泵传动轴（6）传动连接有用于对水做功的水泵转子，形成电磁离合器（7）接合后，柴油机（4）提供输出动力，电磁离合器（7）脱开后，电动机（3）提供输出动力的结构；

还包括被配置为固定连接于被动牵引车（1）边部的控制装置（8），所述电磁离合器（7）与控制装置（8）电性连接，形成电磁离合器（7）接合或脱开的控制结构。

2.根据权利要求1所述的双动力多功能防汛泵车，其特征在于：

还包括为电动机（3）提供短时动力的蓄电池（9），所述蓄电池（9）与控制装置（8）电性连接，所述控制装置（8）与电动机（3）电性连接，形成电磁离合器（7）接合，控制装置（8）控制蓄电池（9）为电动机（3）供电后，电动机（3）转动带动柴油机（4）启动的结构；所述柴油机（4）还包括用于手动启动的机械启动装置（41）。

3.根据权利要求1所述的双动力多功能防汛泵车，其特征在于：

所述控制装置（8）包括柴油机电子调速控制系统，所述柴油机电子调速控制系统与柴油机（4）电性连接，形成通过控制柴油机（4）转速，调节泵送能力的结构。

4.根据权利要求1所述的双动力多功能防汛泵车，其特征在于：

所述被动牵引车（1）为具有驻车制动功能的双轴四轮平板车，包括手摇式平衡支撑脚（11），形成辅助平板车驻车的结构；还包括带有缓冲功能的牵引杆（12），形成支持平板车被牵引的连接机构；所述平板车底部设有用于车体稳定的配重平衡（14）；所述平板车的车轮为实心型轮胎（15），所述平板车车架喷设有防锈漆。

5.根据权利要求2所述的双动力多功能防汛泵车，其特征在于：

所述柴油机（4）排烟口部设有空气过滤装置（42），所述柴油机（4）的进气口部设有消声器（43）。

6.根据权利要求4所述的双动力多功能防汛泵车，其特征在于：

所述平板车上固定连接有防雨车厢（13），所述防雨车厢（13）为长方形箱体结构，其侧面开设有若干换气孔，各所述换气孔上方设有防止雨水进入的防雨罩，所述防雨车厢（13）上设有汽车尾灯式警示标志，其顶部设有照明灯（16）。