[发明专利]一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法

权利要求书

1.一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：包括如下步骤：

采用低频信号注入法检测整车绝缘电阻，在动力电池正负极之间注入一定频率的低压交流信号，通过测量系统采集电池正负极端电压信号，对电压信号进行有效性判断，若为有效电压信号，则根据电压信号转换成整车的绝缘电阻；若为非有效电压信号，则延迟设定时间T1后重新采用低频信号注入法检测整车绝缘电阻。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：电压信号进行有效性判断包括通过判断是否存在电压信号的跳变来判断是否为有效电压信号。

3.如权利要求2所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：当电压信号变化大于设定的电压阈值时，判断为非有效电压信号；否则判断为有效电压信号。

4.如权利要求3所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：电压阈值为5mV，当电压波动大于5mV时，判断为非有效电压信号。

5.如权利要求1所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：延时时间设置为200ms。

6.如权利要求1所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：若为非有效电压信号，则分别在延迟设定时间T1后、延时时间2*T1后重新采用低频信号注入法分别检测整车绝缘电阻R1、R2，并根据两次检测的电阻来判断结果的有效性。

7.如权利要求6所述的一种电动汽车抗干扰的绝缘检测方法，其特征在于：当R1、R2之间差值小于设定阈值，则判断检测结果准确以R1、R2的平均值作为检测的绝缘电阻；否则判断检测结果异常，重新测量。