[发明专利]一种船舶流体用可反向调节装卸臂

权利要求书

1.一种船舶流体用可反向调节装卸臂，包括一个底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部设置有转动调节机构(2)，所述转动调节机构(2)的上端贯穿底座(1)的上表面并延伸至底座(1)外且固定连接有一个流体装卸机构(3)，所述底座(1)上表面对应转动调节机构(2)位置的其中一侧边缘处固定安装有一个定位机构(4)，所述底座(1)上表面远离定位机构(4)一侧的上表面边缘处固定连接有一个固定机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶流体用可反向调节装卸臂，其特征在于，

所述转动调节机构(2)包括一个转动腔(21)，所述转动腔(21)上端腔壁的中心处贯穿开设有一个转动孔(22)，且所述转动孔(22)的上端孔口呈贯穿底座(1)的上表面设置，且所述转动腔(21)内转动连接有一块转动块(23)，且所述转动块(23)上表面的中心处固定连接有一根转动杆(24)，所述转动杆(24)的上端贯穿转动孔(22)并延伸至底座(1)外，所述转动杆(24)位于底座(1)外的上端固定连接有一根呈竖直状设置的安装杆(25)；

所述流体装卸机构(3)包括两块安装板(31)，两块所述安装板(31)均固定安装在安装杆(25)其中一侧的侧壁上，且两块所述安装板(31)之间共同固定连接有一个安装架(32)，所述安装架(32)上固定连接有一根第一连接管(33)的上端固定连接有一个第一弯管(34)，所述第一弯管(34)远离第一连接管(33)的一端固定连接有一根第二连接管(35)，所述第二连接管(35)远离第一弯管(34)的一端固定连接有一个第二弯管(36)，所述第二弯管(36)远离第二连接管(35)的一端固定连接有一个第一旋转接头(37)，所述第一旋转接头(37)远离第二弯管(36)的一端固定连接有一个第三弯管(38)，所述第三弯管(38)远离第一旋转接头(37)的一端固定连接有一根第三连接管(39)，所述第三连接管(39)远离第三弯管(38)的一端固定连接有一个第四弯管(310)，所述第四弯管(310)远离第三连接管(39)的一端固定连接有一个第二旋转接头(311)，所述第二旋转接头(311)远离第四弯管(310)的一端固定连接有一个第五弯管(312)，所述第五弯管(312)远离第二旋转接头(311)的一端固定连接有一个取料管(313)，所述第三连接管(39)上固定连接有一块连接板(314)，所述连接板(314)上固定安装有一个驱动气缸(315)，所述驱动气缸(315)的输出端通过联轴器固定连接有一根活塞杆(316)，所述活塞杆(316)的其中一端贯穿延伸至驱动气缸(315)外，所述活塞杆(316)位于驱动气缸(315)外的一端固定连接有一块固定板(317)，所述固定板(317)固定连接在第二弯管(36)上；

所述定位机构(4)包括固定座(41)，所述固定座(41)固定连接在底座(1)上表面的其中一侧边缘处，且所述固定座(41)靠近安装杆(25)一侧的侧壁上开设有两个第一定位槽(42)，对应所述第一定位槽(42)位置的安装杆(25)上开设有若干个第二定位槽(43)，两个所述第一定位槽(42)的槽底均固定连接有一个弹簧(44)，两个所述弹簧(44)远离第一定位槽(42)槽底的一端均固定连接有一根第一定位杆(45)，两根所述第一定位杆(45)远离弹簧(44)的一端均贯穿延伸至固定座(41)外且固定连接有一块定位板(48)，所述定位板对应其中三个第二定位槽(43)的位置上固定连接有三根第二定位杆(49)，三根所述第二定位杆(49)分别贯穿延伸至其中三个第二定位槽(43)内；

所述固定机构(5)包括安装座(51)，所述安装座(51)的内部开设有一个固定腔(52)，所述固定腔(52)对应其中三个第二定位槽(43)位置的腔壁上贯穿开设有三个固定孔(53)，所述固定腔(52)的内部滑动连接有一块移动块(54)，所述移动块(54)对应三个固定孔(53)的位置上均固定连接有一根移动杆(55)，三根所述移动杆(55)远离移动块(54)的一端贯穿固定孔(53)并延伸至其中三个第二定位槽(43)内。

3.根据权利要求2所述的一种船舶流体用可反向调节装卸臂，其特征在于，若干个所述第二定位槽(43)呈两组设置，且两组所述第二定位槽(43)呈对称状设置，且两组所述第二定位槽(43)开设在安装杆(25)相远离一侧的杆壁上。