[发明专利]一种船舶上可开启侧推盖安装方法

权利要求书

1.一种船舶上可开启侧推盖安装方法，所述船舶上安装有艏侧推器，该艏侧推器安装在船舶艏部水线以下的艏侧推筒体内，所述可开启侧推盖安装在左右贯通的艏侧推延伸筒体端部的封盖装置系统，该可开启侧推盖的外侧面匹配船舶艏部的外表型线，其特征在于，该安装方法包括有以下步骤：

第一步、制作船体艏部分段及艏侧推器一体式胎架，对船体艏部分段与艏侧推器采用同胎一体式建造；

第二步、对艏侧推器及延伸筒体进行定位；

第三步、船体结构的安装和焊接；

第四步、划制定位辅助线；

第五步、安装艏侧推箱体；

第六步、安装可开启侧推盖。

2.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，所述第一步中，所述船体艏部分段以内底板为基面在水平胎架上反造，该水平胎架的胎架主体为平面胎架，艏侧推器及延伸筒体部分在胎架上使用专用胎板制作，该专用胎板的曲面形状依据艏侧推器的外围形状，使用钢板切割而成。

3.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，所述的第二步中，所述艏侧推器及延伸筒体定位时以艏侧推器的电机法兰盘基座中心为基准，电机法兰盘基座中心对准船体胎架中心线，延伸筒体的中心对准肋位线，使艏侧推器电机法兰盘基座表面保持水平。

4.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，所述第三步中，船体结构安装时在胎架上铺设基准面平台板，划出构架安装线，并安装纵向构架和横向构架，船体结构焊接时先焊接筒体，再左右舷对称焊接，焊接遵循以下顺序：先焊对接缝，再焊接立角焊，最后焊接平角焊。

5.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，所述第三步中，在焊接构架与外板的角接缝时，采用从中心向外放射状的对称焊接法。

6.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，在第四步中，船体艏部分段反态建造，在分段翻身后调节水平，在平台船体中心线靠艉端处竖立槽钢作为标杆，在标杆上划出侧推盖转动臂轴孔中心距基线的高度位置，将基准肋位线和船体中心线用激光经纬仪投影到地面上划出，再划出筒体中心线和船体艏部分段艏艉端的边线，根据船体中心线划出侧推盖转动壁轴孔中心的半宽位置，预先在侧推盖板上用样板校验并划出中心线、水平线及边缘30mm余量线。

7.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，在第五步中，艏侧推箱体安装时调整好箱体的四角水平度及前后中心位置，测量转动臂轴孔中心前后水平度和距中心线半宽尺寸，重点控制轴孔中心的半宽值和高度值，安装精度要求轴孔中心精度偏差为±2mm。

8.根据权利要求1所述的一种船舶上可开启侧推盖安装方法，其特征在于，在第六步中，可开启侧推盖安装时先安装舷侧片段，控制高度和四角的水平度，在舷侧片段外板上划出基准水线，调整侧推盖的基准水线、中心线分别于与外板面基准水线、筒体中心线位置重合，检查侧推盖下限位开关挡块与箱体前后壁的距离保持一致，侧推盖外板与延伸筒体相交处的间隙不超过30mm，检查侧推盖与船体艏部分段外板的光顺过渡情况，线型应无突变，且无明显高低差，根据延伸筒体内表面重新确定侧推盖周围余量，割除侧推盖周围剩余的余量及延伸筒体的余量，装配到位后，焊接侧推盖板、延伸筒体及分段外板结构，完成可开启侧推盖的安装工作。