[发明专利]内变速器中换档控制器的控制结构、内变速器及自行车

权利要求书

1.一种内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，包括：

限位件，周向固定的安装于轮毂轴；

控制件，可转动的安装于所述轮毂轴，用以带动换档控制器转动；

其中，所述限位件或所述控制件上开设有沿周向延伸的滑槽，所述控制件或所述限位件至少部分位于所述滑槽中，所述限位件用以对所述控制件转动时进行导向限位，所述滑槽沿周向延伸的角度不小于180°，且所述控制件相对所述限位件的可转动角度不小于180°。

2.根据权利要求1所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述限位件上开设有限位件中心孔，所述限位件中心孔的孔径与所述轮毂轴的外径相匹配，且所述轮毂轴上开设有扁位，所述限位件中心孔中开设有与所述扁位相匹配的限位凸块。

3.根据权利要求1所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述限位件上开设有限位件中心孔，所述限位件中心孔的孔径大于所述轮毂轴的外径，且所述限位件中心孔中还设置有固定凸块，所述限位件通过所述固定凸块周向固定的安装于所述轮毂轴。

4.根据权利要求3所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述固定凸块包括与所述轮毂轴连接的内表面，所述内表面为与所述轮毂轴外周表面相匹配的弧面。

5.根据权利要求3所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述轮毂轴外周表面上开设有凹槽，所述固定凸块对应插设于所述凹槽中。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述限位件位于所述控制件与所述换档控制器之间，所述滑槽沿轴向贯穿所述限位件设置，所述控制件穿设所述滑槽与所述换档控制器连接。

7.根据权利要求6所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述滑槽为两侧封闭结构。

8.根据权利要求3至5中任一项所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述限位件位于所述控制件与所述换档控制器之间，所述控制件穿设所述限位件中心孔与所述换档控制器连接，所述滑槽沿径向贯穿所述控制件设置，所述固定凸块穿过所述滑槽与所述轮毂轴连接。

9.根据权利要求8所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述固定凸块分为第一固定凸块及第二固定凸块，所述第一固定凸块与所述第二固定凸块沿轴向相互间隔设置，且所述第一固定凸块与所述第二固定凸块呈中心对称设置，所述滑槽分为第一滑槽及第二滑槽，所述第一滑槽对应所述第一固定凸块设置，所述第二滑槽对应所述第二固定凸块设置。

10.根据权利要求9所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述第一固定凸块设置有两个，且每个所述第一固定凸块对应设置有一个所述第一滑槽，两所述第一固定凸块沿轴向相互间隔设置，所述第二固定凸块沿轴向位于两所述第一固定凸块之间。

11.根据权利要求10所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述控制件由第一控制件与第二控制件拼接而成，且所述第一控制件能装入一个所述第一固定凸块所处空间内，所述第二控制件能装入另一个所述第一固定凸块所处空间内，所述第一控制件、所述第二控制件上分别开设有所述第一滑槽，所述第二滑槽由所述第一控制件与所述第二控制件共同围成。

12.根据权利要求11所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述第一控制件靠近所述第二控制件一侧设置有第一凸块，所述第二控制件靠近所述第一控制件一侧设置有第二凸块，所述第一凸块与所述第二凸块沿周向相互抵靠。

13.根据权利要求1所述的内变速器中换档控制器的控制结构，其特征在于，所述限位件为一体成型的支承座。