[发明专利]一种适应性强的基建物资运载小车在审
申请号: | 202111463579.1 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN114620152A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 郑欢斌;高志明;邵国华;黄杰;马英民;潘友国;林在春;陈坚;宋洁 | 申请(专利权)人: | 华能(浙江)能源开发有限公司长兴分公司 |
主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04;B62D55/08;B62D55/30;B62D33/027 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 潘玉珊 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应性 基建 物资 运载 小车 | ||
1.一种适应性强的基建物资运载小车,包括履带机架(1)和连杆(3),其特征在于:所述履带机架(1)内侧表面活动安装有呈对称分布的大从动轮(15),所述大从动轮(15)上方的履带机架(1)一端安装有小从动轮(14),所述连杆(3)的一端活动铰接有小轮轴(2),所述连杆(3)的另一端安装有小拉杆(4),所述小拉杆(4)的一端表面固定安装有升降传动轴(5),通过键槽周向固定,所述履带机架(1)内侧活动安装有过渡轴(6),所述小轮轴(2)的两端均活动铰接有小轮(7),所述小轮(7)与连杆(3)活动连接,所述过渡轴(6)的表面活动铰接有鱼眼推杆(8),所述小轮(7)一侧的小轮轴(2)的表面活动安装有长拉杆(9),所述长拉杆(9)所的两侧分别安装小轮轴(2)和过渡轴(6),所述履带机架(1)的顶端安装有行走机构,所述大从动轮(15)的表面活动安装有履带(19),所述履带(19)的内部活动安装有驱动机构,所述履带(19)的顶端活动安装限位机构,所述升降传动轴(5)的顶端安装有载货装置(11),所述鱼眼推杆(8)的两段分别安装有过渡轴(6)和载货装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述行走机构包括大轮(10)和滚轮行走减速电机(22),履带机架(1)的顶端安装有支撑杆,支撑杆的顶端活动安装有大轮(10),大轮(10)的一侧活动安装有滚轮行走减速电机(22)。
3.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述驱动机构包括驱动轮(13)、行走轴(18)、轴承座(20)和减速部件,履带(19)的一侧内壁活动安装有驱动轮(13),两个驱动轮(13)之间活动安装有行走轴(18),行走轴(18)的表面安装有两个呈对称分布的轴承座(20),行走轴(18)一侧安装有减速部件。
4.根据权利要求3所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述减速部件为履带行走减速电机(17),两个轴承座(20)之间的行走轴(18)表面安装有履带行走减速电机(17)。
5.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述限位机构包括涨紧轮(16)、涨紧轴(21)和升降减速电机(12),履带(19)的顶端活动安装有涨紧轮(16),涨紧轮(16)的内部活动安装有涨紧轴(21),所述载货装置(11)的底部安装有升降减速电机(12),且升降减速电机(12)位于升降传动轴(5)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述履带(19)内面为小齿形面,外面为大齿形面。
7.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述驱动轮(13)为齿形带轮,小从动轮(14)、大从动轮(15)和涨紧轮(16)为光轮,履带(19)为齿形带轮。
8.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述载货装置(11)为箱体结构,且设置三面活动挡板。
9.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述小拉杆(4)的顶端安装有支撑板,支撑板位于履带(19)的顶端,小轮轴(2)与支撑板平行,连杆(3)垂直于小轮轴(2),升降传动轴(5)、过渡轴(6)和载货装置(11)均可绕履带履带机架(1)转动。
10.根据权利要求1所述的一种适应性强的基建物资运载小车,其特征在于:所述驱动轮(13)、小从动轮(14)、大从动轮(15)和涨紧轮(16)均铰接在履带履带机架(1)上,履带(19)套装在轮子上面。
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