[发明专利]一种车胎胎内无源传感器的供电装置在审
| 申请号： | 202111464081.7 | 申请日： | 2021-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN113978187A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 唐荣江;顾昱彬;张致远;吴科伟;秦运柏 | 申请（专利权）人： | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 桂林文必达专利代理事务所(特殊普通合伙) 45134 | 代理人： | 白洪 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车胎 无源 传感器 供电 装置 | ||
1.一种车胎胎内无源传感器的供电装置，其特征在于，包括车胎外胎（1）、压电俘能层（2）、热电俘能层（3）和主电路控制板（4），所述压电俘能层（2）紧贴所述车胎外胎（1）内侧放置，所述热电俘能层（3）紧贴所述压电俘能层（2），所述主电路控制板（4）分别与所述压电俘能层（2）和热电俘能层（3）连接。
2.根据权利要求1所述一种车胎胎内无源传感器的供电装置，其特征在于，所述压电俘能层（2）和热电俘能层（3）的长度沿所述车胎外胎（1）的内侧整个圆周布置。
3.根据权利要求2所述一种车胎胎内无源传感器的供电装置，其特征在于，所述压电俘能层（2）包括绝缘导热弹性基板（201）、多层间隔排布压电材料（202）和通用粘性弹性基板（203）相互叠加而成，其中所述通用粘性弹性基板（203）和所述车胎外胎（1）内侧粘合固定，所述绝缘导热弹性基板（201）上方附着有粘性绝缘涂层。
4.根据权利要求3所述一种车胎胎内无源传感器的供电装置，其特征在于，所述热电俘能层（3）包括温差发电片（301）、导热凝胶层（302）和热电制冷片（303）相互叠加而成，其中所述热电制冷片（303）与所述绝缘导热弹性基板（201）上方附着的粘性绝缘涂层沾连，所述热电制冷片（303）将俘获的能量的一部分用于给整体车胎降温。
5.根据权利要求4所述一种车胎胎内无源传感器的供电装置，其特征在于，所述主电路控制板（4）包括放大电路区域（401）、热电电容（402）、压点电容（403）和信号传输器（404）和俘能电路区域（405）组成，所述压点电容（403）和热点电容（402）分别储存所述压电俘能层（2）和热电俘能层（3）所俘获的能量。
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