[发明专利]一种发动机减排添加剂及使用该添加剂的运行装置及运行方法

说明书

本发明是一种发动机减排添加剂及使用该添加剂的运行装置及运行方法，由以下重量配比的原料制成的：油酸甘油酯15‑25，异辛酸钡45‑65，1500号芳烃溶剂20‑30，将原材料同时加入搅拌机中分散，混合搅拌20‑30分钟，混合均匀即可。原材料易得，成本低，绿色环保，使用过程中不会造成排气管堵塞，减少尾气中NO_X排放；发动机减排添加剂用运行装置通过定时定量将该添加剂加入雾化杯中，利用控制器控制和反馈流量调节阀调节流量，流量计和压力表显示实时进气压力并反馈给控制器，保证雾化在恒压下进行，雾化汽汇入雾气收集箱排出运用，有效提高燃烧率、节省燃油5‑13％减少黑烟、CO₂及NO_X排放、减少环境污染，且达到国Ⅵ以上排放，部分大颗粒添加剂沉淀后，回流再利用率高等优点。

技术领域

本发明涉及发动机减排添加剂制备及运用领域，具体为一种发动机减排添加剂及使用该添加剂的运行装置及运行方法。

背景技术

柴油车的柴油机将柴油喷入气缸，与空气混和燃烧，将蕴藏在柴油中化学能转化为机械能，同时排出残余的废气，废气成分中包含着几种对人体和环境有害的物质。它的主要成分为：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、碳烟颗粒物质、醛类物质等,在燃烧不充分的情况下,废气中生成一氧化碳,碳氢化合物和醛类物质,引擎润滑油是碳氢化合物的一个重要来源。

其中一氧化碳对人体的危害最大，当人们吸入含有一氧化碳的气体时，就会导致人体的部分组织缺氧,会引起人员头痛,眩晕和乏力，严重时能致人死亡。碳氢化合物和醛类物质能刺激人的眼睛并造成呼吸困难，碳氢化合物和醛类物质也是柴油臭味中的主要构成物质.作为烟雾的主要组成部分,碳氢化合物还对环境造成很大危害。为保护大气环境，防治柴油车排放造成的城市空气污染，推动柴油车行业结构调整和技术升级换代，促进车用柴油油品质量的提高。

现有的发动机减排添加剂，在专利号为CN110903869A，专利名称为：一种节油减排式柴油添加剂及其制备方法得专利中公开：一种节油减排式柴油添加剂，按以下重量份数的原料制成：聚醚胺8-12份、油酸甘油脂25-35份、辛基二茂铁15-20份、二乙二醇乙醚25-35份和二壬基萘磺酸钡8-15份。其中，辛基二茂铁，容易使排气管堵塞；聚醚胺，会增加尾气中NO_X排放。

因此，很有必要在现有技术的基础上，研究开发一种原材料易得，成本低，绿色环保，有效提高燃烧率、节省燃油的发动机减排添加剂；及使用该发动机减排添加剂的发动机减排添加剂用运行装置的运行方法，减少黑烟、CO₂及NO_X排放、减少环境污染。

发明内容

本发明目的是提供一种发动机减排添加剂及使用该添加剂的运行装置及运行方法，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明具有原材料易得，成本低，绿色环保，有效提高燃烧率、节省燃油、减少黑烟、CO₂及NO_X排放、减少环境污染，且达到国Ⅵ以上排放的优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机减排添加剂，它是由以下重量配比的原料制成的：

油酸甘油酯15-25，异辛酸钡45-65，1500号芳烃溶剂20-30；其中，异辛酸钡中钡含量为15％-20％，制备时，将相应重量配比的油酸甘油脂、异辛酸钡和1500号芳烃溶剂同时加入搅拌机中分散，混合搅拌20-30分钟，混合均匀后即可制得。现将辛基二茂铁和聚醚胺取缔，制备出的发动机减排添加剂保证原有性能的基础上，优化了使用性能。