[发明专利]基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统、方法、装置、处理器及计算机存储介质

说明书

本发明涉及一种基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统，其中，该系统包括：车载数据处理模块，用于数据采集、转换、预处理、和传输；客户端处理模块，用于为用户提供信息交互服务；网络应用平台子系统，用于数据转发管理并提供应用服务；大数据管理及分析平台子系统，用于管理分析数据，并响应网络应用平台子系统下发的请求，提供路害及应用模型，包括路线级路害度量与路线选择、路线上严重路害筛选与提示、和局部突发路害识别与预警。本发明还涉及一种相应的方法、装置、处理器及其存储介质。采用了本发明的该系统、方法、装置、处理器及其存储介质，基于加速度定义了路害及应用模型，可提高行程的安全性、舒适性、和经济性。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及基于路害度量选择导航路线和路害识别预警技术领域，具体是指一种基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统、方法、装置、处理器及计算机存储介质。

背景技术

目前的车辆导航应用主要依据GPS/北斗等卫星定位数据和电子地图，完成行驶路线规划和导航功能。在路线规划上，主要考虑因素包括交通拥堵情况、距离、行驶时间、路桥费、沿途服务区加油站等信息。这类方法可以满足一般的行车路线规划和导航需求。同时，现有的导航应用的路线规划中没有包含路害的影响。路害指危害行驶安全性、舒适性、和经济性的不利状态，包括但不限于：(1)路线级路害，指路线全程的综合路面不平整度；(2)局部突发路害，指路面凹凸、裂缝、陷坑、积水、抛洒物等。路害对行程安全性、舒适性、和经济性具有重大影响。现有导航应用的路线规划中没有包含路线级路害的影响，也没有针对局部突发路害的识别和预警服务。

发明内容

本发明的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种安全性更高、用户体验感更佳的基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质。

为了实现上述目的，本发明的基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统、方法、装置、处理器及其计算机可读存储介质如下：

该基于路害度量选择导航路线和路害识别预警的系统，其主要特点是，所述的系统包括：

车载数据处理模块，固定设置于车辆设备上，用于通过集成加速度计、GPS/北斗卫星、振动等传感器及无线通信模块周期性地进行车载数据的采集、转换、预处理、和传输；

客户端处理模块，用于为用户提供实时信息推送或根据用户请求展示相应信息，并收集上传用户的查询需求以及偏好设置；

网络应用平台子系统，与所述的车载数据处理模块以及客户端处理模块相连接，用于对采集到的车载数据进行下发管理以及提供数据支撑应用服务；以及

大数据管理及分析平台子系统，与所述的网络应用平台子系统相连接，用于获取所述的车载数据，并响应所述的网络应用平台子系统下发的请求，进行路害及应用模型的提供，包括路线级路害度量与路线选择、路线上严重路害筛选与提示、以及局部突发路害识别与预警模型。

较佳地，所述的车载数据处理模块具体包括：

车载数据采集单元，用于周期性的进行所述的车辆设备的包括但不限于车辆速度、加速度、振动、以及手机卫星定位数据的采集；

车载数据转换单元，与所述的车载数据采集单元相连接，用于对采集到的数据进行向量矩阵转换处理；

车载数据预处理单元，与所述的车载数据采集单元相连接，用于对数据转换后的车载数据进行汇集计算、编码和压缩处理；以及

数据传输单元，打包同一周期的采集数据为一个数据元；数据元同时包含对应的车载数据处理模块的编码唯一性编码，用于标示数据的出处；数据元同时包含采集地坐标，用于与路线关联；数据元同时包含采集时间，用于基于时间窗口的选取；上传数据元至网络应用平台子系统、再至大数据管理与分析平台子系统。

较佳地，所述的客户端处理模块具体包括：