[发明专利]无人机布放装置、航行设备及无人机布放方法在审
申请号: | 202111470497.X | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN114194409A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 吴国松;刘陈利;李晶晶;张云飞 | 申请(专利权)人: | 珠海云洲智能科技股份有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
地址: | 519080 广东省珠海市高新区唐家湾镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 装置 航行 设备 方法 | ||
1.一种无人机布放装置(100),其特征在于,包括:
发射筒(1),内部设有用于容置无人机(4)的发射腔(10),所述发射筒(1)的顶部设有与所述发射腔(10)连通的发射口(11),所述发射筒(1)的底部设有第一进气口(12);
推动装置(2),包括第一机件(21)和弹性件(22),所述第一机件(21)活动安装于所述发射筒(1)的底部,所述第一机件(21)与所述发射筒(1)的底部内壁形成有第一气压腔(20),所述第一机件(21)能够沿所述发射筒(1)的长度方向移动,所述弹性件(22)位于所述第一机件(21)的背离所述发射筒(1)底部的一侧,所述弹性件(22)的一端与所述第一机件(21)抵接,所述弹性件(22)的另一端用于与所述无人机(4)抵接;
供气装置(3),与所述第一进气口(12)连通,所述供气装置(3)能够将预设气压的气体输入所述第一气压腔(20)中,使所述第一机件(21)受压后朝所述发射口(11)移动。
2.如权利要求1所述的无人机布放装置(100),其特征在于,所述发射筒(1)的内壁设有与所述发射筒(1)底部间隔预设距离的限位结构(13),所述限位结构(13)位于所述第一机件(21)的背离所述发射筒(1)底部的一侧,使所述第一机件(21)在预设距离范围内移动。
3.如权利要求2所述的无人机布放装置(100),其特征在于,所述发射筒(1)包括第一筒体(14)和与所述第一筒体(14)相接的第二筒体(15),所述第一筒体(14)和所述第二筒体(15)之间连通设置有通气通道(16),所述限位结构(13)设于所述第一筒体(14)和所述第二筒体(15)之间,所述第一机件(21)与所述限位结构(13)抵接时,所述第一气压腔(20)与所述发射腔(10)连通。
4.如权利要求3所述的无人机布放装置(100),其特征在于,所述推动装置(2)还包括位于所述第二筒体(15)内的第二机件(23),所述第二机件(23)的一侧面用于承载所述无人机(4),所述第二机件(23)的另一侧面与所述弹性件(22)的背离所述第一机件(21)的一端抵接,所述第二机件(23)、所述第一机件(21)和所述发射筒(1)的内壁形成第二气压腔(30),所述第一机件(21)与所述限位结构(13)抵接时,所述第一气压腔(20)与所述第二气压腔(30)连通。
5.如权利要求1所述的无人机布放装置(100),其特征在于,所述发射筒(1)还包括密封所述发射口(11)的盖体(17),所述盖体(17)与所述发射筒(1)可拆卸连接;和/或
所述发射筒(1)还设有与所述发射腔(10)连通的第二进气口(18),所述第二进气口(18)与所述供气装置(3)连通,所述供气装置(3)能够将预设气压的气体输入所述发射腔(10)中,使所述盖体(17)脱离所述发射口(11);和/或
所述盖体(17)和所述发射筒(1)之间通过绳索柔性连接。
6.如权利要求1至5任一项所述的无人机布放装置(100),其特征在于,所述供气装置(3)包括依次连接的高压供气组件(31)、减压组件(32)、分流组件(33)、控制组件(34)、第一气体管道(35)和第二气体管道(36),所述第一气体管道(35)用于与所述第一气压腔(20)连通,所述第二气体管道(36)用于与所述发射腔(10)连通。
7.一种航行设备,其特征在于,包括航行主体和权利要求1至6任一项所述的无人机布放装置(100),所述发射筒(1)垂直或者倾斜设置于所述航行主体上。
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