[发明专利]一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机

权利要求书

1.一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的两侧下表面均设置有浮空组件(2)，且机体(1)的下表面位于浮空组件(2)的前后方位置处均设置有防护组件(3)，两个所述防护组件(3)呈八字形状，所述机体(1)的上表面设置有旋翼架(5)，所述旋翼架(5)的上表面边缘处均匀设置有若干个旋翼组件(4)；

所述浮空组件(2)包括有垂直连接于机体(1)下表面的限位板(21)，所述限位板(21)的一侧面中间位置处贯穿滑动安装有卡板(22)，所述卡板(22)的一侧固定连接有气囊球(23)，所述限位板(21)的一侧面位于卡板(22)的前后侧位置处均设置有壳体(24)，所述壳体(24)的一侧面嵌入转动安装有把手(25)，且壳体(24)的内部转动安装有两个齿轮(26)，两个所述齿轮(26)之间为啮合，所述把手(25)的一端固定连接于其中一个齿轮(26)的一端，所述壳体(24)的后侧中间位置处嵌入转动安装有定位轴(27)，所述定位轴(27)的另一端固定连接有挡块(28)，且定位轴(27)的另一端外表面套接滑动安装有弹簧一(29)，所述弹簧一(29)的两端分别与挡块(28)的一侧和壳体(24)的内壁固定连接，两个所述齿轮(26)一侧面边缘处均转动连接有偏心杆(210)，两个所述偏心杆(210)的另一端分别转动连接于挡块(28)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述卡板(22)的另一侧前后表面均开设有与定位轴(27)相对应的定位孔，所述定位轴(27)的一端嵌入滑动安装于定位孔的内部。

3.根据权利要求1所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述气囊球(23)的上表面设置有充气口，且气囊球(23)的内部充设有氮气。

4.根据权利要求1所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述防护组件(3)包括有凹形板(31)，所述凹形板(31)的上侧固定连接有限位柱(32)，所述限位柱(32)转动连接于机体(1)的下表面，所述凹形板(31)的两端之间水平连接有固定轴(33)，所述固定轴(33)的外表面套接转动安装有导向辊(34)。

5.根据权利要求4所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述凹形板(31)的两侧前表面均贯穿滑动安装有弧形杆(35)，所述弧形杆(35)的两端均固定连接于机体(1)的下表面，且弧形杆(35)的两端外表面均套接滑动安装有弹簧二(36)，所述弹簧二(36)的两端分别与凹形板(31)的表面和机体(1)的下表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述限位柱(32)的转动圆心与弧形杆(35)的圆心位于同一轴线上。

7.根据权利要求4所述的一种带浮空气囊的改进型多旋翼直升飞机，其特征在于：所述导向辊(34)采用一种橡胶材质构件。