[发明专利]一种电驱动钻机用整机冷暖系统在审
申请号: | 202111474784.8 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114211930A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 王鹏;孙余;黄晶;范强生;耿倩斌;徐长丽;孟庆良 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60K1/00;B60K11/04;B60L58/26;B60L58/27;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/663;H01M10/635 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 钻机 整机 冷暖 系统 | ||
1.一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,包括压缩机(1)、四通切换阀(5)、外机热交换回路和内机热交换回路,所述压缩机(1)的排气口和回气口分别连接四通切换阀(5),所述压缩机(1)回气口和四通切换阀(5)之间还连接气液分离器(3),所述四通切换阀(5)还分别连接外机热交换回路和内机热交换回路,所述外机热交换回路包括顺次连接的第一散热器(6)、储液器(8)和电动阀EV1(9),所述电动阀EV1(9)另一端连接内机热交换回路,所述内机热交换回路包括与电池模块进行热交换的第一支路、与车载充电机模块进行热交换的第二支路、与驾驶室模块进行热交换的主支路,所述主支路包括交换路径Ⅰ和交换路径Ⅱ,所述交换路径Ⅰ连接四通切换阀(5),所述交换路径Ⅱ通过电动阀EV6(4)连接压缩机(1)的排气口。
2.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述压缩机(1)的排气口和四通切换阀(5)之间还设有高压压力传感器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述压缩机(1)采用电驱动或液压马达驱动。
4.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述第一支路包括电动阀EV2(10)和第一板式换热器(12)。
5.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述第二支路包括电动阀EV3(13)和第二板式换热器(15)。
6.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述交换路径Ⅰ包括顺次连接的电动阀EV4(18)和第二散热器(20),所述第二散热器(20)另一端连接四通切换阀(5);所述交换路径Ⅱ包括顺次连接的电动阀EV5(15)、第三散热器(22)和电动阀EV6(4),所述电动阀EV6(4)另一端连接压缩机(1)的排气口。
7.根据权利要求4所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述电池模块包括第一水泵(11)和第一散热片(16),所述第一水泵(11)、第一板式换热器(12)和第一散热片(16)顺次连接形成回路。
8.根据权利要求5所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述车载充电机模块包括第二水泵(14)和第二散热片(17),所述第二水泵(14)、第二板式换热器(15)和第二散热片(17)顺次连接形成回路。
9.根据权利要求1所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述第一散热器(6) 还设有第一风机(7)。
10.根据权利要求6所述的一种电驱动钻机用整机冷暖系统,其特征在于,所述驾驶室模块中还设有第二风机(21),所述第二散热器(20)和第三散热器(22)共用第二风机(21)。
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