[发明专利]一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车在审
申请号: | 202111486874.9 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114194229A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张捷;张建华;张泽华 | 申请(专利权)人: | 铜陵市华捷机械制造有限公司 |
主分类号: | B61D9/02 | 分类号: | B61D9/02;B61D9/06;B61D9/12;B61D49/00;F16F15/067 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 杨家坤 |
地址: | 244000 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 耐磨 轻型 抗压 矿车 | ||
1.一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,包括装载物料的矿车厢(1)和单向侧倾卸料结构,所述矿车厢(1)的底侧固定连接有空心设置的承重底座(101),且矿车厢(1)顶侧与竖直一侧为开放式结构,所述承重底座(101)的一端可拆卸连接有连接头(102),且承重底座(101)两侧转动连接有车轮(103),其特征在于,所述单向侧倾卸料结构包括挡料转板(2)、拉杆(201)、转杆一(202)、气缸(203)、连接杆(204)、夹座(205)、转杆二(206)和铰接件(207),所述挡料转板(2)呈包围式结构与矿车厢(1)两侧通过转杆一(202)转动连接,所述拉杆(201)的顶端与挡料转板(2)一端转动连接,底端与承重底座(101)转动连接,所述转杆一(202)设有两个均贯穿挡料转板(2)与矿车厢(1)一壁,所述气缸(203)设有多个并均固定于承重底座(101)内侧,且其输出轴延伸至承重底座(101)外侧与连接杆(204)固定连接,所述夹座(205)与矿车厢(1)底端固定连接,且转杆二(206)的两端与夹座(205)转动连接,所述转杆二(206)贯穿连接杆(204)顶部,所述铰接件(207)连接在矿车厢(1)和承重底座(101)之间。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述矿车厢(1)远离挡料转板(2)一侧底部做圆弧处理,且圆弧外侧固定连接有减压结构。
3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述减压结构包括减震杆(3)、支撑架(301)、滚轮(302)和减压弹簧(303),所述减震杆(3)由楔形块和单杆组成,且单杆顶端与楔形块固定连接,所述减震杆(3)的顶端与矿车厢(1)外弧壁固定连接,其底端与支撑架(301)固定连接,所述滚轮(302)转动连接在支撑架(301)的内侧,所述减压弹簧(303)的两端分别与楔形块与支撑架(301)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述减压结构位于车轮(103)外侧,不与轨道接触。
5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述挡料转板(2)的外侧转动连接有防倾倒支板(104),且挡料转板(2)其最大张角为75°。
6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述矿车厢(1)、承重底座(101)、车轮(103)、挡料转板(2)、拉杆(201)、转杆一(202)、连接杆(204)、夹座(205)、转杆二(206)和铰接件(207)外侧均设置有涂层结构(4)。
7.根据权利要求6所述的一种耐腐蚀耐磨的轻型抗压矿车,其特征在于,所述涂层结构(4)包括金属基体(401)、纳米复合超硬颗粒层(402)、DNI-PDMG预聚体(403)和防粘结涂料层(404),所述金属基体(401)位于涂层结构(4)的最内层,所述纳米复合超硬颗粒层(402)均匀覆盖在金属基体(401)外侧,所述DNI-PDMG预聚体(403)设置于纳米复合超硬颗粒层(402)和防粘结涂料层(404)之间,所述防粘结涂料层(404)位于涂层结构(4)最外侧,且其具有防潮作用。
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