[发明专利]一种船舶的供油装置有效
申请号: | 202111491149.0 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114198163B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 龙成毅;陈先兵;赵旭峰;邵燕;陈景明;郭洪婧;刘家鑫;孟海波 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F01D25/20 | 分类号: | F01D25/20;F01D25/10;F01D25/12 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何伟 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 供油 装置 | ||
1.一种船舶的供油装置,其特征在于,包括:
循环滑油箱(1),其用于接收并储存船舶的滑油,所述循环滑油箱(1)外侧面设有收纳槽(11);
主滑油泵(4),其设于所述收纳槽(11)中,所述主滑油泵(4)用于对所述循环滑油箱(1)内的待冷却滑油进行增压;
至少一个滑油冷却装置(2),其穿设在所述循环滑油箱(1)内,且所述滑油冷却装置(2)贯穿所述循环滑油箱1首尾,所述滑油冷却装置(2)通过所述循环滑油箱(1)与所述主滑油泵(4)相连,所述滑油冷却装置(2)用于对增压后的所述待冷却滑油进行冷却降温,所述滑油冷却装置(2)包括:滑油冷却储存管、换热管以及冷却水泵,所述滑油冷却储存管用于接收所述循环滑油箱(1)内的滑油;所述换热管设于所述滑油冷却储存管的管侧,且所述换热管采用双流程冷却结构,所述冷却水泵用于将冷却水抽送至所述换热管内,所述滑油冷却储存管沿所述换热管的轴向螺旋延伸;
滑油加热装置(3),其穿设在所述循环滑油箱(1)内,所述滑油加热装置(3)包括加热储油管和加热管组件,所述加热储油管用于接收所述循环滑油箱(1)的滑油,所述加热管组件包括内层盘管和外层盘管,所述内层盘管和外层盘管形成一环形空间以收纳所述加热储油管,所述内层盘管和外层盘管用于对所述加热储油管的滑油进行加热;
滑油输送泵(5),其设于所述收纳槽(11)中,所述滑油输送泵(5)用于对所述滑油加热装置(3)内的滑油增压并输送至循环滑油箱(1);其中,
在滑油需要冷却时汽轮发电机组的高温回油汇合后流入所述循环滑油箱(1),所述主滑油泵(4)将所述循环滑油箱(1)内的滑油抽送至所述滑油冷却装置(2)中进行冷却,再输送至主汽轮机组和汽轮发电机组中。
2.如权利要求1所述的供油装置,其特征在于:所述收纳槽(11)中设有减振装置,所述滑油输送泵(5)和所述主滑油泵(4)均通过所述减振装置与所述收纳槽(11)弹性连接。
3.如权利要求1所述的供油装置,其特征在于,所述滑油输送泵(5)包括:
三螺杆泵,其用于抽取所述循环滑油箱(1)内的滑油;
电机,其用于驱动所述三螺杆泵运作,所述电机采用低噪声防浸没电机。
4.如权利要求3所述的供油装置,其特征在于,所述三螺杆泵的非工作面设有倒棱槽。
5.如权利要求1所述的供油装置,其特征在于:所述冷却水泵与海水连通,所述冷却水泵可将海水抽送至所述换热管内。
6.如权利要求1所述的供油装置,其特征在于,还包括:
除气装置,其设于所述循环滑油箱(1)的盖板上,所述除气装置用于对所述循环滑油箱(1)内的滑油进行除气。
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