[发明专利]车用多功能触碰报警器及其报警方法

权利要求书

1.一种车用多功能触碰报警器，其特征在于：包括与MCU电性连接的三轴加速度传感器，所述MCU与一移动网络通讯模块连接，所述报警器通过所述移动网络通讯模块与服务器网络连接。

2.如权利要求1所述的车用多功能触碰报警器，其特征在于：所述报警器还包括一电源模组，所述电源模组包括电池模块及与所述电池模块连接的电池。

3.如权利要求2所述的车用多功能触碰报警器，其特征在于：所述MCU还电性连接有一指示灯。

4.如权利要求1所述的车用多功能触碰报警器，其特征在于：所述电源模组与所述MCU、所述移动网络通讯模块及三轴加速度传感器均为电性连接。

5.如权利要求1所述的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：所述报警方法包括行车模式和停车模式，当所述车辆为停车模式时，所述报警方法包括如下步骤：

S1、将报警器置于所需位置，当MCU监测到电源模组无外部电源输入的情况下，由电池供电，此时为停车模式；

S2、停车模式时，当报警器延时1分钟后， MCU对三轴加速度传感器的灵敏度及报警阈值进行设置，并进入停车模式并进行持续监测；

行车模式时，MCU对三轴加速度传感器的灵敏度及报警阈值进行设置，进入行车模式进行持续监测；

S3、当有人或物体触碰车辆，MCU将采集三轴加速度传感器感应到的加速度数据，并通过移动网络通讯模块发送至服务器，同时控制指示灯亮起；

S4、服务器根据用户的灵敏度设置，对加速度数据进行分析研判，若加速度超过用户设定的灵敏度限值，则通过电话、短信、微信或其它方式通知用户。

6.如权利要求5所述的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：当所需场景为停车触碰报警时，S2中三轴加速度传感器报警阈值设置为20-40mg。

7.如权利要求5所述的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：当所需场景为移车通知时，所述报警步骤还包括S21，设定在时间内连续敲击挡风玻璃；且所述S4中MCU切换指示灯颜色提示他人，移车信息已经发送成功。

8.如权利要求1所述的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：当所述车辆为行车模式时，所述报警方法包括如下步骤：

S1、将报警器置于所需位置，当MCU监测到电源模组有外部电源输入的情况下，给电池充电，此时为行车模式；

S2、MCU对三轴加速度传感器的灵敏度及报警阈值进行设置，进入行车模式进行持续监测；

S3、当驾驶者进行激烈驾驶或车辆发生碰撞、翻车等情况，MCU将采集三轴加速度传感器感应到的加速度数据，所述加速度数据将大于预设定值，当加速度回落至报警阈值以下或大于报警阈值以上持续时间超过1秒时，MCU将通过移动网络通讯模块发送至服务器，直至加速度回落至报警阈值以下；

S4、服务器对接收到的数据进行分析判断，以做出及时响应，以通知驾驶人和预设的紧急联系人。

9.权利要求8述的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：S2中MCU对三轴加速度传感器的报警阈值设置为0.2-0.5g，量程设置为10-20g。

10.权利要求9的车用多功能触碰报警器的报警方法，其特征在于：S4中的分析根据前进方向、左右方向及上下方向的加速度峰值进行分析判断。