[发明专利]一种用于车载设备的锁紧装置及方法在审

专利信息
申请号: 202111508390.X 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN114233121A 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 左文文;谭红军;唐元玉;汪时云;刘钢 申请(专利权)人: 衡阳北方光电信息技术有限公司
主分类号: E05B83/00 分类号: E05B83/00;E05B81/06
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 马鲁晋
地址: 421200 湖南省衡*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车载 设备 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,包括锁紧座(3),所述锁紧座(3)的一端设有锁紧销(7),所述锁紧销(7)一端穿过锁紧座(3)壳体延伸至其内部,且该端连接有锁紧丝杆(8),锁紧丝杆(8)另一端固定连接有第一齿轮(9),第一齿轮(9)传动连接有第二齿轮(6),第二齿轮(6)固定在电机(4)的输出端,电机(4)固定在锁紧座(3)内部;所述锁紧座(3)内设有检测电流的控制板(10),外侧设有接插件(13),控制板(10)分别与电机(4)、接插件(13)电性连接,所述接插件(13)用于与外部设备连接。

2.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述锁紧座(3)的另一端通过外罩(2)连接有堵盖(1),所述堵盖(1)上设有通槽,通过通槽可带动第二齿轮(6)转动。

3.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,还包括开关挡片(12)和检测开关挡片(12)位置的光电开关(11),开关挡片(12)固定安装在位于锁紧座(3)内的锁紧销(7)端,光电开关(11)固定在与开关挡片(12)同侧的锁紧座(3)内壁,与控制板(10)电性连接。

4.根据权利要求3所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述光电开关(11)采用微型槽型光电开关(11)。

5.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述通槽为与内六角扳手匹配的内六角槽。

6.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述接插件(13)通过RS422串口与外部设备连接,所述串口通讯波特率为115200bps,通信数据包括数据位、停止位及无校验位。

7.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述电机(4)通过电机座(5)固定在锁紧座(3)内部,第二齿轮(6)通过减速机固定在电机(4)的输出端。

8.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述控制板(10)采用INA260芯片。

9.根据权利要求1所述的用于车载设备的锁紧装置,其特征在于,所述锁紧座(3)外侧还设有与外部电源连接的电源插接口。

10.基于权利要求1~9任一所述用于车载设备的锁紧装置的锁紧方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1,控制板通电,检测通过的电流值,如果电流值在设定范围内,反馈至外部设备,执行步骤2,否则执行步骤5;

步骤2,外部设备发送锁定或解锁指令;

步骤3,判断锁紧销是否已经在解锁或锁定位置,如果不在电机继续转动直至锁紧销在解锁或锁定位置;

步骤4,外部设备获取解锁或者锁定的位置信息,发送电机停止工作命令;

步骤5,电机停止转动,控制板断电。

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