[发明专利]一种环状桥梁转体装置及其施工方法在审
申请号: | 202111509955.6 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114197332A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 胡晓;迟德有;李红洲;章继树;蒙方成;李兵;李华;李建强;杨帆;梁欢 | 申请(专利权)人: | 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D21/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 何首春 |
地址: | 530012 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环状 桥梁 转体 装置 及其 施工 方法 | ||
1.一种环状桥梁转体装置,其特征在于,包括下部结构(1)、上部结构(2)以及转动轴(3);
其中所述下部结构(1)底部与下承台固定,所述上部结构(2)顶部通过上承台与转体桥梁固定;所述下部结构(1)为环状的中部镂空结构,且中部设有若干连接结构,以保证强度和刚度;所述上部结构(2)为圆形结构,并且所述下部结构(1)和上部结构(2)圆心处通过所述转动轴(3)连接,桥梁转体时,下部结构(1)上的环形面为滑道摩擦面,所述上部结构(2)以转动轴为旋转中心实现相对转动,从而带动转体桥梁转体对接。
2.根据权利要求1所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述下部结构(1)外部为环形滑道支承结构(101),其环形中心处设有下部定位轴孔(103),所述环形滑道支承结构(101)与所述下部定位轴孔(103)之间沿径向设有若干连接结构(104),用于将两者连接为整体结构。
3.根据权利要求2所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述连接结构(104)选择型钢、钢板或者型钢与钢板焊接结构中的一种或多种。
4.根据权利要求2或3所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述环形滑道支承结构(101)的顶面为滑道(102),并且滑道(102)上环向间隔设有若干混凝土振捣孔。
5.根据权利要求2或3所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述环形滑道支承结构(101)外侧周向间隔设有若干螺杆调节件(105),且各螺杆调节件(105)上设有对应的螺杆穿过孔。
6.根据权利要求4所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述上部结构(2)底面外侧为与滑道(102)相匹配的上部摩擦面(203),两者均为球面。
7.根据权利要求2或6所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述上部结构(2)顶面圆心处设有上部定位轴孔(201),其与下部定位轴孔(103)对应。
8.根据权利要求1所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,所述上部结构(2)上设有若干注浆孔(202),与上承台预埋管道对应连接。
9.一种环状桥梁转体装置的施工方法,用于权利要求1-9任一项所述的环状桥梁转体装置,其特征在于,包括如下步骤:
S1定位下承台转体装置支架的安装位置;
S2吊装转体装置的下部结构至支架上;
S3通过螺杆调节件调节各点标高并锁定;
S4浇筑下承台混凝土;
S5吊装转动轴及转体装置的上部结构与下部结构配合;
将转动轴底部与下部结构的下部定位轴孔匹配安装,将转动轴顶部与上部结构的上部定位轴孔匹配安装;
S6施工上承台。
10.根据权利要求9所述的环状桥梁转体装置的施工方法,其特征在于,所述转体装置下部结构和上部结构,可根据运输、吊装、制造工艺的需要在工厂整体一次成型或划分成多个预制节段,各预制节段在现场拼接形成完整的转体装置。
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