[发明专利]一种高性能船用提升装置的电气传动系统在审
| 申请号： | 202111510107.7 | 申请日： | 2021-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN114285147A | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 朱军;陈嘉福;张波 | 申请（专利权）人： | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J7/00;E02C5/00 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人： | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 性能 提升 装置 电气 传动系统 | ||
1.一种高性能船用提升装置的电气传动系统，其特征在于：包括左右侧对称分布的左舷变流器（5）和右舷变流器（6）；所述的左舷变流器（5）和右舷变流器（6）均由整流输入单元（7）、直流滤波单元（8）和在直流输入端并联连接的两组相同PWM输出单元（9）依次串联连接组成；左舷变流器（5）的直流侧通过双向储能变换装置一（10）连接有储能装置一（12），右舷变流器（6）的直流侧通过双向储能变换装置二（11）连接有储能装置二（13）；位于左右两侧的整流输入单元（7）通过整流变压器（14）连接开关柜（15）后分别与供电电源一（16）和供电电源二（17）连接；位于左侧的两个PWM输出单元（9）分别连接有提升电机一（1）和提升电机三（3），位于右侧的两个PWM输出单元（9）分别连接有提升电机二（2）和提升电机四（4），所述的提升电机二（2）和提升电机三（3）对称分布在左右侧。
2.根据权利要求1所述的一种高性能船用提升装置的电气传动系统，其特征在于，所述的提升电机一（1）、提升电机二（2）、提升电机三（3）和提升电机四（4）参数相同，均为低速电机。
3.根据权利要求2所述的一种高性能船用提升装置的电气传动系统，其特征在于，所述的提升电机一（1）、提升电机二（2）、提升电机三（3）和提升电机四（4）均同轴集成了一台电磁制动器。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种高性能船用提升装置的电气传动系统，其特征在于，所述的供电电源一（16）和供电电源二（17）均为交流电。
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