[发明专利]一种机载吊挂物装卸系统及方法有效

专利信息
申请号: 202111513956.8 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN114506454B 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 陈明森;魏斌;李裘进;刘虎;赵凌云 申请(专利权)人: 武汉航空仪表有限责任公司
主分类号: B64D1/12 分类号: B64D1/12
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张毓灵
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 机载 吊挂 装卸 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种机载吊挂物装卸系统,其特征在于,包括外壳组件、控制组件、杠杆滑块组件,所述的外壳组件A包括外壳(1),外壳(1)的上部设置有用于连接外部装置的吊耳,外壳内部分割成3个区域,左上区域设置为控制组件B安装区域,右上区域设置为杠杆滑块组件C,下边区域设置为挂钩区域;所述的控制组件B上包括输出轴(5),输出轴(5)与杠杆滑块组件C连接在一起,控制组件B上还设置有拔销(6);拉绳(7)的一端与拔销(6)连接,拉绳(7)的另一端与外部装置连接;所述杠杆滑块组件包括设置在壳体内的滑动机构、转动机构、减力机构、闭锁机构,其中,所述滑动机构与输出轴(5)连接,同时与转动机构连接,所述转动机构连接减力机构,所述闭锁机构与减力机构连接,且其端头伸出壳体,连接吊装物。

2.根据权利要求1所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述滑动机构包括水平滑块(8)、竖直滑块(9),其中,所述水平滑块(8)为直角梯形状结构,滑动安装在外壳内侧的水平滑槽a中,水平滑块(8)通过连接孔与控制组件B的输出轴(5)连接在一起;所述竖直滑块(9)滑动设置在外壳内的竖直滑槽c中,并与水平滑块(8)的斜边贴合在一起。

3.根据权利要求2所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述水平滑块(8)上设置有上锁孔,上锁孔对应的上盖(4)上设置有腰形槽b。

4.根据权利要求3所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述竖直滑块(9)的下端设置有通孔,通孔中安装有轴(10),所述轴(10)与属于转动机构的限位齿轮(11)上的滑道d相配合,并可在滑道d中移动。

5.根据权利要求4所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述转动机构包括限位齿轮(11)、限位柱(12)、连杆齿轮(13),其中,所述限位齿轮(11)安装在壳体上,周缘设置有限位齿①和工作齿②,所述限位柱(12)设置在壳体上,用于限位齿①限位,所述工作齿②与连杆齿轮(13)上的工作齿③啮合。

6.根据权利要求5所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述减力机构包括连杆齿轮(13)、第一连杆(15)、第二连杆(17)、第三连杆(18),其中,连杆齿轮(13)部分属于转动机构,同时部分作为减力机构通过第二连杆(17)与第一连杆(15)连接,所述第一连杆(15)与第三连杆(18)铰接。

7.根据权利要求6所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述连杆齿轮(13)的安装孔中装有复位弹簧(14),该复位弹簧(14)套接在与壳体连接的安装柱上,用于上锁时,减力机构的复位。

8.根据权利要求6所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述连杆齿轮(13)、第一连杆(15)上均设置有若干纵向安装孔,所述第二连杆(17)通过设置在连杆齿轮(13)、第一连杆(15)上不同位置的安装孔,实现传动比的调节。

9.根据权利要求6所述的机载吊挂物装卸系统,其特征在于,所述闭锁机构包括制动爪(20)、挂钩(21),其中,所述制动爪(20)一端与第三连杆(18)铰接,另一端为带有角度的钩形,所述挂钩为长钩形,其长臂的一端勾挂在制动爪(20)上,短臂的一端吊挂重物。

10.一种基于权利要求5至9任一项所述的机载吊挂物装卸系统的投放方法,其特征在于,通过拉动拉绳(7)拔掉拔销(6),使得控制组件B在满足设定条件后,回缩输出轴(5),拉动水平滑块(8)移动,并带动竖直滑块(9)向下移动,并带动限位齿轮(11)逆时针转动,从而与连杆齿轮(13)脱开,释放连杆齿轮(13),使得连杆齿轮(13)逆时针转动,解锁减力机构,并释放闭锁机构,使得挂钩释放吊挂物。

11.一种基于权利要求5至9任一项所述的机载吊挂物装卸系统的吊装方法,其特征在于,将空投物资挂在挂钩(21)上,转动挂钩(21)处于闭锁位置;将拔销(6)插在控制组件B上,向右拉动水平滑块(8)对控制组件B上锁;水平滑块(8)向右移动的过程中,通过竖直滑块(9)带动限位齿轮(11)顺时针转动,并被限位柱(12)挡住;连杆齿轮(13)上的工作齿③被限位齿轮(11)上的工作齿②挡住吊挂,物资安装完毕。

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