[发明专利]4D毫米波汽车雷达动态测试装置在审
| 申请号： | 202111514582.1 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114167372A | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 朱骏;高成;韩明波;李挺;王猛;刘泽宇;范太雷 | 申请（专利权）人： | 华清瑞达（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/40 | 分类号： | G01S7/40 |
| 代理公司： | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人： | 魏凤程 |
| 地址： | 300000 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 毫米波 汽车 雷达 动态 测试 装置 | ||
1.4D毫米波汽车雷达动态测试装置，包括测试装置箱(1)，其特征在于：所述测试装置箱(1)内部的下方活动设有减震底板(6)，所述减震底板(6)底部的中心位置处固定安装有定位卡座(14)，所述减震底板(6)的底部固定连接有一组减震弹簧(7)，所述减震底板(6)顶部的前端固定有转台(8)，所述转台(8)的外部设有弧形支架(9)，所述弧形支架(9)的前端固定安装有安装架(11)，所述测试装置箱(1)底部的中心位置处固定安装有轴承(20)，所述轴承(20)的顶部转动连接有螺纹杆(19)。
2.如权利要求1所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述测试装置箱(1)的内部安装有屏蔽内胆(2)，所述屏蔽内胆(2)的内壁固定安装有吸波板(3)。
3.如权利要求1所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述测试装置箱(1)的顶部通过阻尼转轴连接有防护盖(5)，所述测试装置箱(1)的内部设有工作室(4)，所述工作室(4)内部底端的两侧对称开设有平衡滑槽(18)。
4.如权利要求1所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述安装架(11)的底部对称焊接有支撑腿(10)，所述安装架(11)顶部的中心位置处固定安装有固定卡座(12)，所述安装架(11)的内部固定设有滑轨(13)。
5.如权利要求1所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述测试装置箱(1)底部的边角处通过螺钉连接有移动轮(15)，所述测试装置箱(1)底部的中心位置处固定有中心座(16)。
6.如权利要求5所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述中心座(16)的内部安装有伺服电机(17)，且伺服电机(17)的输出端延伸并贯穿至测试装置箱(1)的内部与螺纹杆(19)传动连接。
7.如权利要求3所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述螺纹杆(19)的外部螺纹连接有滑动块(21)，所述滑动块(21)外表面的两侧对称固定有平衡滑杆(22)，且平衡滑杆(22)延伸至平衡滑槽(18)的内部滑动连接。
8.如权利要求7所述的4D毫米波汽车雷达动态测试装置，其特征在于，所述平衡滑杆(22)的顶部固定安装有顶架(23)，所述顶架(23)顶部的中心位置处固定安装有平衡固定底块(24)。
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