[发明专利]一种托臂可拆卸更换的汽车举升机在审
申请号: | 202111516313.9 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN114148945A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 俞明生 | 申请(专利权)人: | 俞明生 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陈雪莹 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 更换 汽车 举升机 | ||
1.一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部转动连接有双支杆(2),所述双支杆(2)的顶部活动连接有平衡块(3),所述平衡块(3)的左右两侧均转动连接有轴承(4),所述轴承(4)上活动连接有支撑机构(5),所述支撑机构(5)包括伸缩臂(51),所述伸缩臂(51)的内腔所述轴承(4)的顶部转动连接有调节盘(52),所述伸缩臂(51)的底部左右两侧均活动连接有齿条(53),所述伸缩臂(51)的内腔所述轴承(4)的左右两侧均滑动连接有卡接块(54),所述卡接块(54)和所述齿条(53)之间啮合连接有传动齿轮(55),所述伸缩臂(51)的内腔所述卡接块(54)的底部滑动连接有抵接块(56),所述伸缩臂(51)的内腔底部所述抵接块(56)的外围转动连接有锥齿环(57),所述锥齿环(57)和所述抵接块(56)之间活动连接有连杆(58),所述伸缩臂(51)远离所述平衡块(3)的一端滑动连接有伸缩台(59),所述伸缩台(59)的底部滑动连接有锥齿杆(510),所述锥齿杆(510)的表面开设有曲槽(511),所述伸缩臂(51)的内腔所述锥齿杆(510)和所述锥齿环(57)之间转动连接有伸缩齿柱(512)。
2.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述调节盘(52)的底部左右两侧分别开设有与所述齿条(53)对应的弧形槽,且所述齿条(53)的上端设计有延伸至弧形槽中的导接销。
3.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述卡接块(54)靠近所述轴承(4)的一侧底部开设有楔面,且所述轴承(4)的侧壁开设有与所述卡接块(54)对应的矩形槽。
4.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述传动齿轮(55)和所述伸缩臂(51)的内壁之间转动连接,且所述传动齿轮(55)的转动端部活动连接有延伸至所述伸缩臂(51)内壁上的扭簧组件。
5.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述抵接块(56)靠近所述轴承(4)的一侧固定连接有胶型块。
6.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述伸缩台(59)的底部内壁设计有延伸至所述曲槽(511)中的凸块。
7.根据权利要求1所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:还包括调控机构(6),所述调控机构(6)活动连接在所述伸缩臂(51)的顶部,所述调控机构(6)包括弧板(61),所述弧板(61)和所述调节盘(52)之间固定连接有抵接弹簧(62),所述伸缩臂(51)的顶部壁腔滑动连接有按压板(63),所述按压板(63)和所述伸缩臂(51)的内壁之间固定连接有弹力柱(64),所述按压板(63)的左右两侧均固定连接有套接在所述弧板(61)上的导接框(65),所述导接框(65)的内壁活动连接有定位销(66)。
8.根据权利要求7所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述弧板(61)和所述按压板(63)于所述伸缩臂(51)的表面均内嵌式设计。
9.根据权利要求7所述的一种托臂可拆卸更换的汽车举升机,其特征在于:所述弧板(61)的侧壁开设有与所述定位销(66)对应的环槽。
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