[发明专利]转运装置及具有其的转运系统在审
申请号: | 202111517664.1 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114408759A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 陈志平;邓爱民;刘文彬;邵晓光 | 申请(专利权)人: | 江西瑞林装备有限公司;中国瑞林工程技术股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C1/42;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14;B66C13/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 赵静 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 装置 具有 系统 | ||
本发明公开了一种转运装置及具有其的转运系统,转运装置包括:机架和取放组件,取放组件设于机架,取放组件包括:拾取机构和多个升降机构,每个升降机构均与拾取机构相连,以驱动拾取机构上下移动以接近或远离待转运件,拾取机构适于夹持或释放待转运件;其中,每个升降机构均包括油缸。根据本发明的转运装置,自动化水平高,可以较好地节省转运作业的人力物力投入,同时可以较好地增加取放组件的载荷,以提升转运装置的转运效率。
技术领域
本发明涉及运输技术领域,尤其是涉及一种转运装置及具有其的转运系统。
背景技术
在工业生产场景中,通常需要进行材料搬运或者转运等操作。其中,通常采用的叉车或者吊具进行物体的搬运工作,但叉车的人力物力投入均较大,而相关技术中的吊具的载荷低,搬运效率差,在进行大重量或一次搬运多个物体时,吊具的整体规模呈指数增长,成本投入也随之增加。
发明内容
本发明提出了一种转运装置,所述转运装置具有成本投入低且转运效率高的优点。
本发明还提出了一种具有上述转运装置的转运系统。
根据本发明实施例的转运装置,包括:机架;取放组件,所述取放组件设于所述机架,所述取放组件包括:拾取机构和多个升降机构,每个所述升降机构均与所述拾取机构相连,以驱动所述拾取机构上下移动以接近或远离待转运件,所述拾取机构适于夹持或释放所述待转运件;其中,每个所述升降机构均包括油缸。
根据本发明实施例的转运装置,通过多个升降机构均与拾取机构相连,驱动拾取机构上下移动以接近或远离待转运件,并通过拾取机构夹持或释放待转运件,可以较好提升转运装置的自动化水平,节省转运作业的人力物力投入。此外,可以较好地增加取放组件的载荷,以提升转运装置的转运效率。
根据本发明的一些实施例,所述油缸包括:缸体和活塞杆,所述活塞杆沿上下方向可伸缩地设于所述缸体,所述活塞杆的自由端与所述拾取机构连接,所述缸体绕第一方向可转动地连接于所述机架,所述第一方向平行于水平方向;和/或,所述活塞杆绕第二方向可转动地连接于所述拾取机构,所述第二方向平行于水平方向。
根据本发明的一些实施例,所述缸体绕所述第一方向可转动地连接于所述机架,所述活塞杆绕所述第二方向可转动地连接于所述拾取机构,所述第一方向垂直于所述第二方向。
根据本发明的一些实施例,所述升降机构包括第一连接座,所述第一连接座连接于所述机架且相对所述机架固定,所述缸体绕第一方向可转动地连接于所述第一连接座;和/或,所述升降机构包括第二连接座,所述第二连接座连接于所述拾取机构且相对所述拾取机构固定,所述活塞杆绕所述第二方向可转动地连接于所述第二连接座。
根据本发明的一些实施例,多个所述升降机构分布在所述机架沿水平方向的相对两侧,所述机架内限定出用于容纳所述拾取机构的容纳空间,所述拾取机构在所述容纳空间内可上下移动。
根据本发明的一些实施例,多个所述升降机构呈对称分布在所述机架沿第二方向的相对两侧,位于所述机架同一侧的多个所述升降机构沿第一方向间隔排布,所述第一方向垂直于所述第二方向。
根据本发明的一些实施例,所述拾取机构包括:吊具架,所述机架上具有沿上下方向延伸的导向槽,所述升降机构与所述吊具架相连,所述吊具架上设有与所述导向槽配合的导向柱;吊钩组件,所述吊钩组件设于所述吊具架的底部,所述吊钩组件适于夹持所述待转运件;
根据本发明的一些实施例,所述机架包括:架体,所述升降机构设于所述架体;在水平方向上呈角度设置的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和所述第二导轨均设于所述架体且均沿上下方向延伸,所述第一导轨和所述第二导轨之间限定出所述导向槽;所述转运装置还包括第一调节件,所述第一导轨和所述第二导轨中的至少一个通过所述第一调节件与所述架体连接,所述第一调节件用于调节所述第一导轨和/或所述第二导轨与所述导向柱之间在水平方向上的间隙大小。
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