[发明专利]一种新能源活动营房在审
申请号: | 202111523914.2 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114194098A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张玲玲;舒小明 | 申请(专利权)人: | 航天神洁(北京)科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P3/36 | 分类号: | B60P3/36;B60P3/325;B60S9/10;B60H1/22;B60Q9/00;A62C3/07;G08B17/10;G08B17/06 |
代理公司: | 北京春江专利商标代理事务所(普通合伙) 11835 | 代理人: | 曹洁 |
地址: | 100037 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 活动 营房 | ||
1.一种新能源活动营房,其特征在于,包括车载单体方舱;车载单体方舱可拆卸安装在车辆上;
所述车载单体方舱包括主体结构系统、围护系统、屋面系统、地面系统、液压调平系统、出入口门系统、甲醇无火焰供热系统和全氟己酮消防系统;
主体结构系统用于构成车载单体方舱的房屋框架;围护系统安装于房屋框架的四周,用于构成车载单体方舱的墙面;屋面系统安装于房屋框架的顶面,用于构成车载单体方舱的屋顶;地面系统安装于房屋框架的底面,用于构成车载单体方舱的地面;液压调平系统安装于地面的下方和车辆之间,用于调节车载单体方舱的高度和倾斜度,以符合车载单体方舱单独使用和/或两个以上的车载单体方舱桥接使用的条件;出入口门系统安装于墙面上,用于构成车载单体方舱的出入门和/或两个以上的车载单体方舱的桥接门;甲醇无火焰供热系统用于给车载单体方舱进行供暖;全氟己酮消防系统用于给车载单体方舱提供消防安全防护。
2.根据权利要求1所述的新能源活动营房,其特征在于,所述甲醇无火焰供热系统采用甲醇作为燃料,通过在低温状态下甲醇和空气按比例送入反应室进行催化氧化反应,在管程放出大量的热,热量通过管壁直接被壳程冷流体快速吸收,将介质加热。
3.根据权利要求1或2所述的新能源活动营房,其特征在于,所述全氟己酮消防系统采用全氟己酮作为灭火剂。
4.根据权利要求1-3任一项所述的新能源活动营房,其特征在于,所述主体结构系统包括顶梁、底梁、立柱和第一连接组件;顶梁和立柱之间通过第一连接组件可拆卸连接;底梁和立柱之间通过第一连接组件可拆卸连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新能源活动营房,其特征在于,所述围护系统包括四个侧面墙面,每个侧面墙面包括至少两个单片墙板,至少两个单片墙板之间拼接连接,单片墙板内侧面的上部与顶梁的外侧面可拆卸连接,单片墙板内侧面的下部与底梁的外侧面可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的新能源活动营房,其特征在于,构成一侧墙面的至少两个单片墙板中的一个单片墙板中部开设有第一桥接口;所述一个单片墙板的相对侧墙面的相同位置处的另一个单片墙板中部开设有第二桥接口;第一桥接口和第二桥接口用于两个以上的车载单体方舱桥接时匹配连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的新能源活动营房,其特征在于,所述屋面系统包括至少两个单片自散热复合保温板,至少两个单片自散热复合保温板之间拼接连接,单片自散热复合保温板内侧面的端部与顶梁的上侧面可拆卸连接;
所述屋面系统还包括伸缩桥接顶面;伸缩桥接顶面在收拢状态时完全容纳在靠近第一桥接口的单片自散热复合保温板的内部,用于在两个车载单体方舱桥接时受控展开、向外伸出单片自散热复合保温板的侧面开口处;
所述屋面系统还包括第一电插锁装置和第二电插锁装置;第一电插锁装置的一端安装在靠近第二桥接口的单片自散热复合保温板的外侧面上,与第一电插锁装置的一端相插接上锁匹配的另一端安装在另一车载单体方舱的伸缩桥接顶面的外侧面上;第二电插锁装置的一端安装在伸缩桥接顶面的外侧面上,与第二电插锁装置的一端相插接上锁匹配的另一端安装在靠近又一车载单体方舱的第二桥接口的单片自散热复合保温板的外侧面上;第一电插锁装置和第二电插锁装置分别用于当伸缩桥接顶面完全展开时受控将其一端和相匹配的另一端插接上锁,以紧固连接伸缩桥接顶面和单片自散热复合保温板。
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