[发明专利]一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置

权利要求书

1.一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，包括：

平台组件(100)，所述平台组件(100)包括平台本体(101)以及设置于平台本体(101)两侧的模板(102)，所述平台本体(101)的上端固定连接有多个环形的封板(103)；

小车组件(200)，所述小车组件(200)包括两个设置于封板(103)内的移动小车架体(201)，所述移动小车架体(201)为门型结构，所述移动小车架体(201)的侧壁上连接有滑动轴(202)，所述滑动轴(202)的两端贯穿移动小车架体(201)并连接有与封板(103)接触的滚轮(203)，所述封板(103)的内壁上设置有与滑动轴(202)连接的调节单元(300)，所述移动小车架体(201)的上端设置有用于压紧U肋底板的压紧单元(400)；

翻转组件(500)，所述翻转组件(500)包括多个设置于平台本体(101)下侧的固定座(501)，所述固定座(501)的上端连接有回转座(502)，所述回转座(502)的上端设置有两组相对的并分别与两侧模板(102)连接的翻转单元(600)。

2.根据权利要求1所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述封板(103)的两端均延伸至平台本体(101)的外侧，所述封板(103)与平台本体(101)之间通过多个螺钉固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述调节单元(300)包括两块对称设置于封板(103)内中央并与封板(103)内壁固定连接的挡板(301)，两块所述挡板(301)相背的侧壁上均连接有与滑动轴(202)相对的对中用液压缸(302)，所述挡板(301)的侧壁上设置有与对中用液压缸(302)连接的液压缸销轴，所述对中用液压缸(302)的伸缩端与滑动轴(202)侧壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述压紧单元(400)包括固定连接在移动小车架体(201)内顶壁上的压紧用液压缸(401)，所述压紧用液压缸(401)的伸缩端延伸至移动小车架体(201)的上侧并连接有用于固定U肋底板的压板(402)，所述压板(402)呈梯形状，且压板(402)的外端均延伸至封板(103)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述翻转单元(600)包括转动连接在回转座(502)上端的销轴(601)，所述销轴(601)的侧壁上套接有轴套，所述轴套内设置有翻转液压缸(602)，且翻转液压缸(602)的伸缩端与模板(102)的下端侧壁转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述封板(103)的上端连接有两块与压板(402)垂直设置的加固板(403)，多块所述加固板(403)外侧的平台本体(101)上端均固定连接有钢丝网(404)。

7.根据权利要求5所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述对中用液压缸(302)、压紧用液压缸(401)和翻转用液压缸(602)分别与外部的控制器连接。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种造桥用U肋底板自动对中压紧装置，其特征在于，所述U肋底板自动对中压紧装置的使用方法包括以下步骤：

S1、操作控制器使得翻转单元(600)内的翻转液压缸(602)工作并将平台本体(101)翻转至水平位置；

S2、操作控制器使得调节单元(300)内的对中用液压缸(302)工作并将移动小车架体(201)活动至与封板(103)内壁接触的位置；

S3、吊入准备好的U肋底板，使U肋底板在长度方向上能处于平台本体(101)的中部；

S4、操作控制器使得调节单元(300)内的对中用液压缸(302)工作，使得移动小车架体(201)对U肋底板进行自动对中；

S5、操作控制器使得压紧单元(400)内的压紧用液压缸(401)工作，使得移动小车架体(201)上的压板(402)将U肋底板压紧并进行反变形；

S6、操作控制器使得翻转单元(600)内的翻转液压缸(601)工作并将平台本体(101)翻转至需要的角度。