[发明专利]一种高耐磨损型离合器外盘毂结构

权利要求书

1.一种高耐磨损型离合器外盘毂结构，包括轴体(1)和盘体(2)，其特征在于：所述盘体(2)套在所述轴体(1)的表面，所述轴体(1)的内壁开设有若干个内齿(3)，两两相邻的所述内齿(3)之间形成有内齿槽(4)，所述盘体(2)的表面开设有若干个呈环形阵列分布的散热窗(5)，两两相邻所述散热窗(5)之间均固定连接有导流斜面(6)，还包括减震机构；

所述减震机构包括若干个外减震弹簧(9)，所述盘体(2)的表面开设有若干个呈环形阵列分布的安装窗口(8)，所述外减震弹簧(9)的一端与所述安装窗口(8)内壁的一侧固定连接，所述外减震弹簧(9)的另一端与所述安装窗口(8)内壁的另一侧固定连接，所述安装窗口(8)的内壁还设置有加强减震机构。

2.根据权利要求1所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：所述加强减震机构包括内减震弹簧(10)，所述内减震弹簧(10)的一端与所述安装窗口(8)内壁的一侧固定连接，所述内减震弹簧(10)的另一端与所述安装窗口(8)内壁的另一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：还包括有用于对所述内齿(3)表面进行润滑的润滑机构，所述润滑机构包括储油槽(11)和导油槽(12)，所述轴体(1)的表面开设有延伸槽(13)，所述储油槽(11)开设有所述盘体(2)的表面，所述导油槽(12)的一端与所述储油槽(11)的表面固定连通，所述导油槽(12)的另一端与所述延伸槽(13)的表面固定连通。

4.根据权利要求3所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：所述延伸槽(13)的孔径由轴体(1)的外壁往轴体内壁方向逐渐减小。

5.根据权利要求1所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：所述导流斜面(6)的表面开设有导流槽(7)，所述导流槽(7)的两端分别与两个相邻所述散热窗(5)的相对面固定连通。

6.根据权利要求1所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：所述轴体(1)的表面还开设有若干个呈环形阵列分布的散热缝(14)，若干个所述散热缝(14)的表面均固定连接有凸脊(15)，所述散热缝(14)内填充有散热脂，所述散热缝(14)的端部为弧形。

7.根据权利要求3所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：所述外减震弹簧(9)和所述内减震弹簧(10)均为高强度合金材质，所述储油槽(11)的形状为环形。

8.根据权利要求1所述的高耐磨损型离合器外盘毂结构，其特征在于：还包括有内盘毂芯(16)，所述内盘毂芯(16)的外壁开设有若干个呈环形阵列分布的凸台(17)，两两相邻的所述凸台(17)之间形成有空位(21)，若干个所述凸台(17)的表面均开设有调节缝(18)，所述内盘毂芯(16)的表面开设有若干个所述定位凹槽(19)，所述盘体(2)的表面开设有若干个定位凸起(20)，所述定位凹槽(19)与所述定位凸起(20)相适配，所述凸台(17)下表面的两侧为圆角。