[发明专利]一种高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法在审

专利信息
申请号: 202111531186.X 申请日: 2021-12-14
公开(公告)号: CN114032795A 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 李长春;张鹏飞;苏颖;兰新桥;黄宗安;卢小凤;龚章锐;过令;季峰 申请(专利权)人: 安徽省路港工程有限责任公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 代理人: 胡东升
地址: 230022 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 扩建 天桥 整体 利用 牛腿盖梁 方法
【权利要求书】:

1.一种高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤1,施工准备:顶升前拆除防抛网和伸缩缝,在两侧的桥墩(3)位于桥梁(1)的外侧施工新建墩柱(4);

步骤2,设置反力基础:两端的桥台(2)作为反力基础,封闭原高速应急车道,中间的桥墩(3)采用三拼工钢(7)放置在两侧路基和应急车道上作为反力基础,两侧的桥墩(3)周围施工钢管桩(6),在钢管桩(6)上设置三拼工钢(7)作为反力基础;

步骤3,顶升支撑(5)施工:在步骤2中设置的反力基础上设置顶升支撑(5);

步骤4,顶升工序:将顶升设备(8)放置在步骤3中设置的顶升支撑(5)上,通过顶升控制系统带动顶升设备(8)将桥梁(1)顶起;

步骤5,拆除工序:将两侧的桥墩(3)的老墩柱(31)和盖梁拆除;

步骤6,牛腿式盖梁施工:在步骤1新建墩柱(4)上设置牛腿式盖梁,施工改扩建的上跨天桥;

步骤7,落梁:桥墩(3)牛腿式盖梁上支座(32)设置于原盖梁支座位置,落梁与顶升施工相同,均由顶升控制系统进行,上跨桥上部结构受力点及体系不改变;

步骤8,支架拆除:对顶升设备(8)、顶升支撑(5)和钢管桩(6)进行拆除,完成高速公路改扩建。

2.如权利要求1所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:所述顶升支撑(5)采用钢管,钢管的上下两端焊接法兰。

3.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:在所述步骤4之前,进行试顶升操作,试顶升合格后方可进行正式顶升。

4.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:在所述步骤1之前到所述步骤6之后的过程中,对施工进行监测并进行交通疏解。

5.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:在所述步骤7之后,对改扩建后的上跨天桥进行标高复核和检测,步骤7之后上垮桥桥墩(3)处受力点位置与步骤4之前位置不变。

6.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:在所述步骤4之前,在两端的桥台(2)上设置限位装置(9)避免桥梁(1)在顶升过程中产生偏移,在桥梁(1)顶面及背墙(10)上植筋固定钢板(91),钢板上焊接固定型钢(92)形成限位装置(9)。

7.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:所述顶升步骤中使用的顶升设备(8)包括顶升千斤顶(81)和跟随千斤顶(82)。

8.如权利要求1或2所述的高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法,其特征在于:所述顶升步骤中使用的顶升控制系统包括电气控制系统和变频调速液压驱动系统,电器控制系统、变频调速液压驱动系统和操纵台通过工业控制总线连接。

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