[发明专利]一种基于用户需求响应的充电桩充电功率调整方法和装置有效

专利信息
申请号: 202111532293.4 申请日: 2021-12-15
公开(公告)号: CN114179657B 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 陈光宇;胡朝博;潘祉鸥;贾鹏;恽钰蛟;朱天乐;袁天笑;刘彦芃;王睿祺;周雨康;于浩澜;张澄昕 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/66
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 王磊
地址: 211167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 用户 需求 响应 充电 功率 调整 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种基于用户需求响应的充电桩充电功率调整方法,其特征在于,包括:

获取待充电汽车的剩余电量和最大荷电量;

根据待充电汽车的剩余电量、最大荷电量以及充电枪口默认充电功率,计算待充电汽车的默认充电时间;

判断待充电汽车是否需要缩短充电时间;

若需要,获取待充电汽车的预设充电时间;

根据待充电汽车的剩余电量、最大荷电量以及待充电汽车的预设充电时间,计算待充电汽车的第一充电功率,待充电汽车以第一充电功率进行充电;所述第一充电功率小于充电枪口的最大充电功率,包括:

获取充电站内充电桩信息,所述充电桩信息包括空闲状态的充电桩、空闲状态的充电枪口;

判断充电站内是否存在空闲状态的充电桩;

若存在空闲状态的充电桩,选择任意一个充电桩为第一目标充电桩,以第一充电功率对待充电汽车进行充电;所述第一目标充电桩不在参与其它待充电汽车的充电功率调整;

若不存在空闲状态的充电桩,判断充电站内是否存在空闲状态的充电枪口;

若存在空闲状态的充电枪口,将充电站内所有存在空闲状态的充电枪口所在的充电桩,按照正在充电汽车的剩余充电时间进行升序排序;

判断是否存在即将充电完成的汽车;

若存在即将充电完成的汽车,选择任意一个即将充电完成的汽车所在的充电桩为第二目标充电桩,以第一充电功率对待充电汽车进行充电;所述第二目标充电桩不在参与其它待充电汽车的充电功率调整;

若不存在即将充电完成的汽车,按照正在充电汽车的剩余充电时间的升序顺序选择对应充电桩,直至出现参与功率调整的汽车对应的第三目标充电桩,以第一充电功率对待充电汽车进行充电;所述第三目标充电桩不在参与其它待充电汽车的充电功率调整;

若不存在空闲状态的充电枪口,判断同一充电桩上的汽车是否全部即将完成充电;

若是,选择任意一个同一充电桩上的汽车全部即将完成充电的充电桩为第四目标充电桩,以第一充电功率对待充电汽车进行充电;所述第四目标充电桩不在参与其它待充电汽车的充电功率调整;

若不是,判断同一充电桩上是否存在即将完成充电的汽车;

若存在,按照正在充电汽车的剩余充电时间的升序顺序选择对应充电桩,直至出现参与

功率调整的汽车对应的第五目标充电桩;所述第五目标充电桩不在参与其它待充电汽车的充电功率调整;

若不存在,确定待充电汽车结束充电;

若不需要,确定待充电汽车以默认充电功率进行充电。

2.根据权利要求1所述的充电桩充电功率调整方法,其特征在于,正在充电的汽车参与功率调整的条件为同一个充电桩正在充电的汽车允许立即停止充电并获取补偿或同一个充电桩正在充电的汽车允许降低充电功率并获取优惠。

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