[发明专利]一种防淋雨装置及车辆有效

专利信息
申请号: 202111537949.1 申请日: 2021-12-15
公开(公告)号: CN114312255B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 龚意霄;宫仲坤;戴文硕;甄善鹤;郑溢 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60R9/048
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 余浩
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 淋雨 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种防淋雨装置,其特征在于,其包括:

用于安装于车顶的行李架壳体(1),所述行李架壳体(1)内具有空腔(111);

伸展臂(2),其安装于所述行李架壳体(1),且所述伸展臂(2)与驱动机构(3)连接;

以及骨架(4),所述骨架(4)安装于所述伸展臂(2),且所述骨架(4)固设有可折叠的伞体(5),所述骨架(4)和所述伞体(5)收容于所述空腔(111)内;

当所述伞体(5)需要打开时,所述驱动机构(3)可驱动所述伸展臂(2)运动,使所述伸展臂(2)带动所述骨架(4)以及所述伞体(5)向远离所述行李架壳体(1)的方向展开;

当所述伞体(5)需要关闭时,所述驱动机构(3)可驱动所述伸展臂(2)运动,使所述伸展臂(2)带动所述骨架(4)以及所述伞体(5)收回至所述空腔(111)内;

所述伸展臂(2)包括:

主轴(21),其与所述驱动机构(3)连接,使所述驱动机构(3)可驱动所述主轴(21)绕其轴线转动;

以及多个次转动臂(22),所述次转动臂(22)安装于所述主轴(21),且所述次转动臂(22)连接所述骨架(4);

当所述主轴(21)转动时,所述主轴(21)可驱动多个所述次转动臂(22)依次展开,使所述次转动臂(22)带动所述骨架(4)和所述伞体(5)展开;

多个所述次转动臂(22)沿所述主轴(21)的轴线依次叠放,同一所述次转动臂(22)的相对两侧分别设有凹槽(221)和第一凸块(222),使得相邻两个所述次转动臂(22)通过所述第一凸块(222)和所述凹槽(221)配合,所述凹槽(221)沿所述主轴(21)圆周方向的尺寸大于所述第一凸块(222)沿所述主轴(21)圆周方向的尺寸;

所述主轴(21)固设有主转动臂(211),所述主转动臂(211)设有第二凸块(212),所述第二凸块(212)插设于所述凹槽(221)中,且所述凹槽(221)沿所述主转动臂(211)圆周方向的尺寸大于所述第二凸块(212)沿所述主转动臂(211)圆周方向的尺寸。

2.如权利要求1所述的防淋雨装置,其特征在于:

所述驱动机构(3)可驱动所述伸展臂(2)沿垂直于所述行李架壳体(1)的方向伸长或者缩短,使所述伸展臂(2)带动所述骨架(4)移动;

或者所述驱动机构(3)可驱动所述伸展臂(2)绕其一端向靠近或者远离所述行李架壳体(1)的方向做旋转运动,使所述伸展臂(2)带动所述骨架(4)移动。

3.如权利要求1所述的防淋雨装置,其特征在于:

所述骨架(4)设有多个,多个所述骨架(4)沿水平方向依次排列于所述空腔(111)内,所述次转动臂(22)与所述骨架(4)一一对应连接,且所述次转动臂(22)在所述主轴(21)上的排列顺序与所述骨架(4)的排列顺序相同。

4.如权利要求1所述的防淋雨装置,其特征在于:

所述次转动臂(22)包括套设于所述主轴(21)上的第一转动臂(223)和第二转动臂(224),所述第一转动臂(223)、所述骨架(4)和所述第二转动臂(224)通过螺栓(23)依次串接,且所述第一凸块(222)和所述凹槽(221)设于所述第二转动臂(224)。

5.如权利要求1所述的防淋雨装置,其特征在于:

所述行李架壳体(1)包括主体(11),所述主体(11)内部形成所述空腔(111),且所述主体(11)的一侧设有供所述伞体(5)移出的开口(112),所述开口(112)处设有外开饰板(12),所述外开饰板(12)与所述伸展臂(2)连接,使所述伸展臂(2)可驱动所述外开饰板(12)随所述伞体(5)展开;

所述防淋雨装置还包括导向拉丝(6),所述导向拉丝(6)的相对两端分别与所述主体(11)和所述外开饰板(12)固定,且所述导向拉丝(6)穿设于所述伞体(5)的导向座(7)上。

6.如权利要求5所述的防淋雨装置,其特征在于:

所述主体(11)于所述空腔(111)内固设有拉丝盒(8),所述拉丝盒(8)内设有弹性收缩机构,所述弹性收缩机构连接所述导向拉丝(6),所述弹性收缩机构用于将所述导向拉丝(6)自动回收至所述拉丝盒(8)内。

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