[发明专利]一种侧面碰撞加强结构及车辆

权利要求书

1.一种侧面碰撞加强结构，其特征在于，其包括：

门槛加强梁总成(1)；

B柱加强板总成(2)，其连接于所述门槛加强梁总成(1)的中部，且所述B柱加强板总成(2)自与所述门槛加强梁总成(1)的连接处向上延伸；

门框上边梁加强板总成(3)，其设置于所述门槛加强梁总成(1)的上方，且所述门框上边梁加强板总成(3)与所述B柱加强板总成(2)的上端连接；

C柱加强板总成(4)，其位于所述门槛加强梁总成(1)的一侧，且所述C柱加强板总成(4)的上端连接所述门框上边梁加强板总成(3)，所述C柱加强板总成(4)的下端连接所述门槛加强梁总成(1)；

所述门槛加强梁总成(1)、所述B柱加强板总成(2)、所述门框上边梁加强板总成(3)以及所述C柱加强板总成(4)的内部均设有传力空腔。

2.如权利要求1所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于，所述C柱加强板总成(4)包括：

第一加强板总成(41)，所述第一加强板总成(41)的上端连接所述门框上边梁加强板总成(3)；

以及第二加强板总成(42)，所述第二加强板总成(42)连接所述第一加强板总成(41)的下端，且所述第二加强板总成(42)包括呈水平延伸的连接梁(421)，所述连接梁(421)连接所述门槛加强梁总成(1)。

3.如权利要求2所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述门槛加强梁总成(1)的内侧固设座椅后横梁(5)，所述座椅后横梁(5)沿车辆的Y向延伸，且所述第二加强板总成(42)的前端延伸至所述座椅后横梁(5)处。

4.如权利要求1或3所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述门槛加强梁总成(1)的内侧还固设有前座椅横梁(6)，所述前座椅横梁(6)沿车辆的Y向延伸，且所述前座椅横梁(6)与所述B柱加强板总成(2)在车辆的Y向正对设置。

5.如权利要求2所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述第一加强板总成(41)包括依次连接的第一部分(411)和第二部分(412)，所述第二部分(412)连接所述第一部分(411)与所述第二加强板总成(42)，且所述第二部分(412)与所述第一部分(411)之间呈夹角设置，所述第二部分(412)的横截面尺寸自与所述第二加强板总成(42)的连接处向靠近所述第一部分(411)的方向逐渐增大。

6.如权利要求5所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述第二加强板总成(42)的横截面尺寸自与所述门槛加强梁总成(1)的连接处向靠近所述第二部分(412)的方向先减小后增大。

7.如权利要求5所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述第二部分(412)的外表面固设有后车门锁扣加强板(7)，所述后车门锁扣加强板(7)与所述第二部分(412)贴合，且所述后车门锁扣加强板(7)具有分别位于不同方向的至少三个固定板(71)，所述固定板(71)与所述第二部分(412)通过结构胶固定。

8.如权利要求1所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述B柱加强板总成(2)的下端搭接于所述门槛加强梁总成(1)的外侧，所述B柱加强板总成(2)的上端搭接于所述门框上边梁加强板总成(3)的外侧；

且所述C柱加强板总成(4)的下端搭接于所述门槛加强梁总成(1)的外侧。

9.如权利要求1所述的侧面碰撞加强结构，其特征在于：

所述门槛加强梁总成(1)包括门槛外板和门槛内板，所述门槛外板与所述门槛内板围成所述传力空腔，所述门槛外板与所述门槛内板之间设有Y向支撑板(11)和X向支撑板(12)。

10.一种车辆，其特征在于，其包括如权利要求1-9任一项所述的侧面碰撞加强结构。