[发明专利]一种电控变速箱及其控制系统及其挖装机

权利要求书

1.一种电控变速箱，其特征在于，包括箱体总成、电控操纵阀总成、全单包离合器总成；所述箱体总成内设有用于安装所述全单包离合器总成的腔体；所述全单包离合器总成包括多个单包离合器；

所述电控操纵阀总成设于所述箱体总成一侧；所述电控操纵阀总成一侧设有可拆卸连接的上集成阀总成和下集成阀总成；

所述上集成阀总成的外侧设有第一电磁阀，所述下集成阀总成的外侧设有第二电磁阀；螺钉分别通过所述第一电磁阀和第二电磁阀的下置垫片与所述上集成阀总成和下集成阀总成连接；所述第一电磁阀和第二电磁阀的外侧分别设有U形挡罩；

所述全单包离合器总成为7个单包离合器，7个所述单包离合器包括CF单包离合器、N/CR单包离合器、KF单包离合器、C1单包离合器、C2/O单包离合器、C3单包离合器、FA单包离合器；所述CF单包离合器、KF单包离合器分别通过外置油路软管与所述第一电磁阀连接；所述C1单包离合器、FA单包离合器分别通过外置油路软管与所述第二电磁阀连接；所述N/CR单包离合器、C2/O单包离合器、C3单包离合器分别通过所述第一电磁阀阀体和第二电磁阀阀体内部油路与所述箱体总成内的进油孔对应连通。

2.根据权利要求1所述的一种电控变速箱，其特征在于，所述第一电磁阀包括第一两位四通电磁阀和第一两位五通电磁阀；所述第一两位五通电磁阀设于两个所述第一两位四通电磁阀之间；所述第二电磁阀包括由上至下依次第二两位四通电磁阀、第二两位五通电磁、第二两位四通电磁阀、第二两位三通电磁阀。

3.根据权利要求1所述的一种电控变速箱，其特征在于，所述单包离合器内以同一圆心，设置有大小不等的多个齿轮，用于传递扭矩。

4.根据权利要求1所述的一种电控变速箱，其特征在于，所述箱体总成包括副壳体总成；所述副壳体总成上的主油口面一侧上设有外置组合阀；所述外置组合阀外侧设有滤清器总成。

5.一种电控变速箱控制系统，其特征在于，包括集成控制系统、电控手柄、控制盒、外接主机以及权利要求1至4任意一项所述的电控变速箱；

所述控制盒与所述电控手柄连接，用于控制档位指令的信号输出；

所述控制盒与所述上集成阀总成连接，用于接收所述集成控制系统输出的工作指令，驱动所述CF单包离合器、N/CR单包离合器和KF单包离合器，实现所述电控变速箱的前进、后退及高速换挡；

所述控制盒与所述下集成阀总成连接，用于接收所述集成控制系统输出的工作指令，驱动所述C1单包离合器、C2/O单包离合器和C3单包离合器，实现所述电控变速箱的速度档扭矩输出；以及驱动所述FA单包离合器的接合/开脱，用于实现电控变速箱四/两驱驱动自动切换；

所述控制盒与所述外接主机接口连接，用于接收外接主机电源信号及通讯指令。

6.根据权利要求5所述的一种电控变速箱控制系统，其特征在于，所述集成控制系统包括TCU控制单元，用以控制整个所述集成控制系统的输入、输出和驱动模块的所有功能。

7.一种挖装机，其特征在于，包括如权利要求5或6所述的电控变速箱控制系统。