[发明专利]一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备在审
申请号: | 202111548479.9 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114200011A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 蒋博林 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265 |
代理公司: | 重庆纵义天泽知识产权代理事务所(普通合伙) 50272 | 代理人: | 舒梦来 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 钢结构 超声 检测 设备 | ||
1.一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,包括探伤车;
所述探伤车上设有超声波探头;所述探伤车包括车头、车身和车尾;
其特征在于,还包括:
驱动单元,用于控制探伤车移动,所述驱动单元为设在车身上的四个驱动轮;
采集单元,用于采集桥梁障碍物信息和位置数据;
控制单元,用于接受采集单元产生的障碍物信息和位置数据,并根据障碍物信息和位置数据判断探伤车是否需要精细探伤;
若探伤车能通过障碍物,则探伤车不需要精细探伤,生成正信号,探伤车继续移动;
若探伤车不能通过障碍物,则探伤车需要精细探伤,生成负信号;
第一转向单元,用于控制车身转弯,所述第一转向单元为设在车身上的第一舵机;第一转向单元接收到负信号后,根据障碍物信息和位置数据,第一舵机控制车身转弯并绕障碍物转圈;
第二转向单元,用于控制超声波探头转向,所述第二转向单元为车身上的第二舵机;第二转向单元接收到负信号后,根据障碍物信息和位置数据,第二舵机控制超声波探头转向。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,其特征在于,所述采集单元为设在车头的若干个摄像头。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,其特征在于,所述障碍物信息为灯杆信息和护栏信息。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,其特征在于,所述车身绕障碍物转圈的圈数至少为两次。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,其特征在于,所述驱动单元为L293D电机驱动芯片。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁钢结构的超声检测设备,其特征在于,所述超声波探头至少为4个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆工程职业技术学院,未经重庆工程职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111548479.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种污泥污水除油药剂的制备方法
- 下一篇:一种石墨烯变色纤维及其制备方法