[发明专利]车辆里程试验方法及装置、计算机可读存储介质

权利要求书

1.一种车辆里程试验方法，其特征在于，包括：

在第一测试阶段对目标车辆执行预设数量的循环周期的里程试验，并获取所述目标车辆的车载电池在第一测试阶段的第一净放电量和所述目标车辆的续驶里程，其中，所述预设数量小于车辆基准循环测试的循环周期数；

在第二测试阶段对所述目标车辆执行预设车速的里程试验直至满足预设终止条件，并获取所述目标车辆的车载电池在第二测试阶段的第二净放电量；

根据所述第一净放电量、所述续驶里程和所述第二净放电量确定所述车载电池支持的续驶里程。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设车速在第二测试阶段初始为恒定速度，直至所述车载电池的剩余电量达到预设阈值。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在进行所述里程试验之前，还包括：

获取所述目标车辆的整车相关参数和所述车载电池相关参数；

根据所述参数计算按照所述目标车辆按照所述车辆基准循环测试执行里程试验终止时，所述车载电池的第二净放电量；

根据所述参数计算所述目标车辆执行恒定车速的里程试验终止时，所述车载电池的第三净放电量；

根据所述第二净放电量和所述第三净放电量一致时对应的目标恒定速度，确定所述目标车辆在所述第二测试阶段的恒定车速。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述目标车辆的车载电池在第一测试阶段的第一净放电量和所述目标车辆的续驶里程，包括：

分别测量所述第一测试阶段的各预设数量的循环周期的净放电量和续驶里程；

将各循环周期的净放电量求和，得到所述第一净放电量。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述第一净放电量、所述续驶里程和所述第二净放电量确定所述车载电池支持的续驶里程，包括：

根据目标循环周期的净放电量和续驶里程的比值，得到所述车载电池在目标循环周期的百公里耗电量；

将各循环周期所述车载电池对应的百公里耗电量求和，得到所述车载电池的总百公里耗电量；

将所述第一净放电量和所述第二净放电量求和，得到所述车载电池的总净放电量；

根据所述总净放电量和所述总百公里耗电量，确定所述车载电池支持的续驶里程。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，将各循环周期所述车载电池对应的百公里耗电量求和，得到所述车载电池的总百公里耗电量，包括：

根据各循环周期所述车载电池的净放电量在所述第一净放电量中所占比重，分别确定各循环周期所述车载电池的百公里耗电量对应的权重系数；

根据权重系数，将各循环周期所述车载电池的百公里耗电量加权求和，得到所述总百公里耗电量。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设数量的循环周期为2-6个。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在所述第二测试阶段对所述目标车辆执行所述预设车速的里程试验的过程中，监测所述目标车辆的车速；

在所述车速小于预设速度时，终止所述里程试验，其中，

所述预设速度大于所述目标车辆按照所述车辆基准循环测试执行里程试验终止时的车速。

9.一种车辆里程试验装置，其特征在于，包括：存储器和与所述存储器电连接的处理器，所述存储器存储有可在所述处理器运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的方法。