[发明专利]一种抓斗船的抓斗结构、抓岩方法

说明书

本发明涉及疏浚设备技术领域，具体涉及一种抓斗船的抓斗结构和抓岩方法，所述抓斗结构包括抓斗座，所述抓斗座的下端安装有固定耙爪，侧部安装有转动耙爪；所述抓斗座向转动耙爪的一侧延伸有间隔布置的两个第一支架，两个第一支架之间转动布置一转轴，转轴上设有传动齿轮，传动齿轮与转动布置在第一支架上的齿轮副相啮合，位于第一支架上方的抓斗座上设有安装架，安装架上设有液压油缸，液压油缸的伸缩轴固定在齿轮副上，所述转轴的轴身上还固定有摆臂，所述摆臂的悬端与转动耙爪的上端铰接连接，所述转动耙爪上还铰接一连接杆，所述连接杆的悬端铰接在第一支架下方的抓斗座上；通过本发明提供的抓斗结构能够确保抓岩效果，提高抓岩效率。

技术领域

本发明涉及疏浚设备技术领域，具体涉及一种抓斗船的抓斗结构，以及基于该抓斗结构的抓岩方法。

背景技术

随着国际航运、港口等行业的迅速发展，疏浚工程越来越重要，抓斗式挖泥船以其设备简单、造价较低、能适应各种特定施工环境等优越性，在疏浚领域达到了举足轻重的地位。现有的疏浚工程项目中，开挖大量风化岩的情况逐渐增多，坚硬风化岩的开挖对机械能力和开挖效率提出了越来越高的要求，目前可开展水下岩石开挖的方法主要有水下炸礁工艺和大型挖岩绞吸船施工工艺，出于对环境保护的要求，在邻近已运营的码头设施航行水域除礁施工时，传统的水下炸礁工艺存在巨大的安全隐患，因此邻近已运营的码头不允许使用水下炸礁施工工艺；而具备挖岩能力的大型绞吸船数量较少，施工成本较高，大型绞吸船施工对施工区域的水深环境等要求较高，对水深浅、施工区域狭窄、小型挖岩工程来说，大型绞吸船挖岩施工工艺往往并不适用。此外，针对普通抓斗船的抓斗来说，在针对大量坚硬风化岩的开挖作业来说，其抓齿容易损坏，造成设备使用寿命的降低，导致开挖成本增高。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的之一在于提供一种抓斗船的抓斗结构，通过该抓斗结构能够高效的破岩和抓岩，并且对抓斗本身的损耗较小，使其相较于普通抓斗船的抓斗结构具有更长的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明提供了一种抓斗船的抓斗结构，包括抓斗座，所述抓斗座的下端安装有固定耙爪，侧部安装有转动耙爪；

所述抓斗座向转动耙爪的一侧延伸有间隔布置的两个第一支架，两个第一支架之间转动布置一转轴，所述转轴上设有同轴芯布置的传动齿轮，所述传动齿轮与转动布置在所述第一支架上的齿轮副相啮合，

位于第一支架上方的抓斗座上设有安装架，所述安装架上设有液压油缸，所述液压油缸的伸缩轴固定在所述齿轮副上，所述转轴的轴身上还固定有摆臂，所述摆臂的悬端与所述转动耙爪的上端铰接连接，所述转动耙爪上还铰接一连接杆，所述连接杆的悬端铰接在第一支架下方的抓斗座上。

优选地，所述抓斗座的上方设有吊环供起吊设备吊装所述抓斗座。

优选地，所述吊环设置在所述抓斗座靠近转动耙爪的一侧。

优选地，所述抓斗座远离转动耙爪的一侧还设有配重块。

优选地，所述转轴上的传动齿轮设置有两个，对应布置在所述转轴的两端。

优选地，所述第一支架与所述安装架的悬端之间经由支撑杆连接固定，与所述抓斗座围合形成一方形框架结构。

优选地，所述液压油缸的上端铰接布置在所述安装架上。

本发明还提供了一种根据上述抓斗结构进行抓岩的方法，通过起吊设备将所述抓斗结构下放到水底，待抓斗座远离转动耙爪的一侧倒卧在水底后，设置在转动耙爪一侧的液压油缸通过齿轮副、传动齿轮带动转轴转动，并通过固定在转轴上的摆臂带动转动耙爪转动，实现挖岩动作，待液压油缸的伸缩轴伸出到最远距离时，所述转动耙爪的悬端转动至所述固定耙爪的悬端所在处，实现抓斗闭合动作。