[发明专利]一种立体车库用梳齿交换装置

说明书

本发明公开一种立体车库用梳齿交换装置，包括升降平台，升降平台上设置有导向筒，导向筒套设并滑动连接在固定于塔库上的导轨上，升降平台包括升降框架，升降框架上滑动连接有横移滑座，横移滑座通过减震防晃机构连接梳齿架，横移滑座在横移驱动设备的驱动下带动梳齿架在升降框架上进行横向移动，升降框架上设置有降温吹尘机构和间歇式润滑机构，减震防晃机构通过液力驱动降温吹尘机构和间歇式润滑机构分别对导向筒、导轨之间进行降温除尘以及间歇式润滑保养，提高升降平台在塔库中的升降稳定性。该种立体车库用梳齿交换装置，在对车辆进行移位过程中，大大降低车辆的晃动，从而提高存车、取车操作的安全性，并提高升降平台在塔库中的升降稳定性。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体为一种立体车库用梳齿交换装置。

背景技术

梳齿式立体停车塔库是常见的一种立体车库结构，如图1和图2所述，其利用升降驱动设备驱动升降平台垂直式上下移动，并配合横移驱动设备驱动横移梳齿在升降平台上的横向移动，从而通过调节横移梳齿与塔库上的固定梳齿的相对位置进行交换，从而实现存车、取车操作，大大提高了存车容量。

目前在实际操作过程中，升降平台和横移梳齿在对车辆进行移位过程中，由于载重的不平衡以及移位过程中的惯性力作用使得车辆产生较大幅度的晃动，从而增加存车、取车操作的危险性，使得车辆在移位过程中不稳定，容易从横移梳齿上滑脱，造成安全事故。

为解决上述问题，因此我们提出一种立体车库用梳齿交换装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种立体车库用梳齿交换装置，为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种立体车库用梳齿交换装置，包括升降平台，且升降平台上设置有导向筒，且导向筒套设并滑动连接在固定于塔库上的导轨上，升降平台包括升降框架，升降框架上滑动连接有横移滑座，横移滑座通过减震防晃机构连接梳齿架，且横移滑座在横移驱动设备的驱动下带动梳齿架在升降框架上进行横向移动，减震防晃机构用来对梳齿架纵向和横向上进行缓冲减震，起到防晃的作用，升降框架上设置有降温吹尘机构和间歇式润滑机构，且减震防晃机构通过液力驱动降温吹尘机构和间歇式润滑机构分别对导向筒、导轨之间进行降温除尘以及间歇式润滑保养，提高升降平台在塔库中的升降稳定性。

优选的，减震防晃机构包括固定在横移滑座上的悬架，且悬架上贯穿并滑动连接滑筒，滑筒的上端固定有支撑平板，且梳齿架固定在支撑平板上。

优选的，悬架的底面固定有L形吊架，L形吊架上固定有泵轮一和滑杆，泵轮一的侧壁上固定并连通液管一所述泵轮一内部的叶轮同轴固定连接齿轮，滑筒的下端端壁贯穿并滑动连接螺旋杆，螺旋杆的下端同轴固定连接在棘轮的内圈上，且螺旋杆的下端定轴转动连接L形吊架上，棘轮的外圈与齿轮啮合连接，滑筒的外侧壁下端固定连接压板，压板滑动连接在滑杆上，且压板通过弹簧二与L形吊架相连接。

优选的，滑筒内滑动连接有活塞板二，且活塞板二与螺旋杆的上端定轴转动连接，滑筒通过液管二与固定于悬架底面的阻尼筒相连通，滑筒和阻尼筒中均填充有阻尼液，阻尼筒的内壁上定轴转动连接阀板，且阀板可对阻尼筒横截面的五分之四进行封挡，阻尼筒的内壁上靠近液管二的一侧固定有限位挡块，且当阀板与限位挡块抵扣接触时阀板对阻尼筒进行五分之四的封挡。

优选的，减震防晃机构还包括设置在横移滑座两侧的撞块，撞块通过两个连杆分别铰接两个连接板，两个所述连接板分别通过另外两个连杆与升降框架铰接，且横移滑座的端部可与对应的撞块抵扣接触，其中一个连接板上固定有拉杆，另一个连接板上固定有泵筒，泵筒内滑动连接有活塞板三，活塞板三通过弹簧三与泵筒的一端相连接，拉杆远离连接板的一端与活塞板三固定连接，且泵筒分别与液管三、液管四相连通，液管三上连接单向阀一，液管四上连接单向阀二。