[发明专利]一种新型的双对置发动机用冷却结构在审
| 申请号： | 202111553257.6 | 申请日： | 2021-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN114320644A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 徐广辉;郝勇刚;陈晋兵;陈秀围;王旭兰;邓玉林;牛海杰 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F02F1/16 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型的双对置发动机用冷却结构，为铸造制成的一体结构，其特征在于：包括入水口、气缸套冷却区、排气口冷却区、排气道冷却区和出水口；气缸套冷却区通过排气口冷却区连接至排气道冷却区，气缸套冷却区的一侧设有入水口，排气道冷却区的一侧设有出水口。
2.根据权利要求1所述的一种新型的双对置发动机用冷却结构，其特征在于：气缸套冷却区呈螺旋通道状，气缸套冷却区顶部一侧设置入水口。
3.根据权利要求1所述的一种新型的双对置发动机用冷却结构，其特征在于：排气口冷却区由若干小管组成，气缸套冷却区底部通过若干均匀分布的小管连接至排气道冷却区顶部。
4.根据权利要求3所述的一种新型的双对置发动机用冷却结构，其特征在于：小管的数量为10个，小管的管径为10mm，小管的长度为30mm-40mm。
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