[发明专利]减少道路车辆拥堵的方法及系统

说明书

本发明的一种减少道路车辆拥堵的方法及系统涉及一种通过改变信号灯状态和提供建议车速减少拥堵的方法和系统，目的是为了克服现有技术不能提供道路优化方案的问题，其中方法具体步骤如下：步骤一、采集道路上的信号灯信息和道路上的车辆信息；步骤二、根据每组红绿灯的变化周期内通过的车辆数量和每组红绿灯的变化周期内道路上的车辆总数，计算每组红绿灯对应的拥堵系数；如果上一组红绿灯对应的拥堵系数超过设定拥堵系数阈值，则执行步骤三；否则，重复执行步骤二；步骤三、改变下一组红绿灯的变化周期内红灯持续时间和绿灯持续时间，并返回步骤二。

技术领域

本发明涉及一种通过改变信号灯状态和提供建议车速减少拥堵的方法和系统。

背景技术

现有的技术条件只能满足道路车辆数量进行统计，当某路段车辆超过道路负载后只能标记该路段处于拥堵状态，只有当驾驶员主动查看软件才能发现道路是否拥堵，且不能预先提醒、以及提供道路优化和最佳车速的方案。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术不能提供道路优化方案的问题，提供一种减少道路车辆拥堵的方法及系统。

本发明提供一种减少道路车辆拥堵的方法，方法具体步骤如下：

步骤一、采集道路上的信号灯信息和道路上的车辆信息；

信号灯信息包括每组红绿灯的变化周期；每组红绿灯的变化周期包括每组红绿灯中绿灯的持续时间和红灯的持续时间；

车辆信息包括每组红绿灯的变化周期内通过的车辆数量和每组红绿灯的变化周期内道路上的车辆总数；

步骤二、根据每组红绿灯的变化周期内通过的车辆数量和每组红绿灯的变化周期内道路上的车辆总数，计算每组红绿灯对应的拥堵系数；

如果上一组红绿灯对应的拥堵系数超过设定拥堵系数阈值，则执行步骤三；

否则，重复执行步骤二；

步骤三、改变下一组红绿灯的变化周期内红灯持续时间和绿灯持续时间，并返回步骤二。

本发明还提供一种减少道路车辆拥堵的系统，系统包括道路信息数据库和调度服务器；

道路信息数据库，用于采集道路上的信号灯信息和道路上的车辆信息；

信号灯信息包括每组红绿灯的变化周期；每组红绿灯的变化周期包括每组红绿灯中绿灯的持续时间和红灯的持续时间；

车辆信息包括每组红绿灯的变化周期内通过的车辆数量和每组红绿灯的变化周期内道路上的车辆总数；

调度服务器，与道路信息数据库和信号灯连接，用于接收道路上的信号灯信息和道路上的车辆信息，根据每组红绿灯的变化周期内通过的车辆数量和每组红绿灯的变化周期内道路上的车辆总数，计算每组红绿灯对应的拥堵系数；

并在上一组红绿灯对应的拥堵系数超过设定拥堵系数阈值时，改变下一组红绿灯的变化周期内红灯持续时间和绿灯持续时间并发送至信号灯。

本发明的有益效果是：

本发明可将道路车辆信息和信号灯信息进行整合分析，计算出该路段发生拥堵的概率，并返回交通灯控制值，预测的同时并解决拥堵发生，大大提高了交通效率减小拥堵的可能性。

附图说明

图1为本发明的减少道路车辆拥堵的系统的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一，本实施方式的减少道路车辆拥堵的方法，方法具体步骤如下：

步骤一、采集道路上的信号灯信息和道路上的车辆信息；

信号灯信息包括每组红绿灯的变化周期；每组红绿灯的变化周期包括每组红绿灯中绿灯的持续时间和红灯的持续时间；