[发明专利]车用玻璃加热导电组件、车用玻璃及其制作方法有效
| 申请号： | 202111560272.3 | 申请日： | 2021-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN114284770B | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张建明;陈安;关金亮 | 申请（专利权）人： | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H05B3/02;B60S1/02;B60J1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 董骁毅;周永君 |
| 地址： | 350301 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 玻璃 加热 导电 组件 及其 制作方法 | ||
1.一种车用玻璃加热导电组件，其特征在于，包括导电片以及用于与导电片和玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件；
其中，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分能够在受热熔化后流动至所述缺口中；
所述缺口包括相互连通的多个缺口，所述热熔导电件与所述多个缺口的其中一个对应设置；
所述多个缺口中与所述热熔导电件对应的缺口为所述多个缺口中面积最小的。
2.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，进一步包括用于将所述导电片固定在所述玻璃表面的固定组件。
3.根据权利要求2所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述固定组件包括包裹在所述导电片的非焊接区域上的绝缘膜片以及用于将所述绝缘膜片固定在所述玻璃上的粘贴件。
4.根据权利要求1或3所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述多个缺口沿热熔导电件受热熔化后的流动方向依次设置，与所述热熔导电件对应的缺口靠近所述流动方向的起始端。
5.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件为焊锡。
6.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述母线为银浆线。
7.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述缺口通过冲切工艺形成。
8.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述导电片的表面形成有镀层。
9.根据权利要求3所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述绝缘膜片的宽度大于所述导电片的宽度。
10.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述缺口的面积为所述导电片焊接区域的面积在40％～60％之间。
11.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的0.8～2倍。
12.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的1.1～1.5倍。
13.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述导电片的厚度在0.05-0.2mm之间。
14.根据权利要求13所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述导电片的厚度在0.08-0.1mm之间。
15.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，受热熔化后流动至所述缺口中的热熔导电件凝固后均匀分布在所述缺口中。
16.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，受热熔化后流动至所述缺口中的热熔导电件凝固后的厚度小于0.3mm。
17.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，受热熔化后流动至所述缺口中的热熔导电件在凝固后形成凸出所述导电片两侧表面的第一凸出部和第二凸出部，所述第一凸出部靠近设有所述母线的玻璃，所述第一凸出部的厚度大于所述第二凸出部。
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