[发明专利]一种气缸盖冷却水腔结构、气缸盖和柴油机

权利要求书

1.一种气缸盖冷却水腔结构，用于气缸盖，所述气缸盖包括火力板和气阀座孔，所述气阀座孔包括进气阀座孔和排气阀座孔，相邻的气阀座孔之间形成鼻梁区，其特征在于，所述气缸盖冷却水腔结构包括：

多个第一水孔，所述第一水孔用于设置在所述火力板上，并从所述火力板的边缘朝向所述火力板的中心延伸入所述鼻梁区；

第二水孔，所述第二水孔用于设置在所述火力板上，并用于设置在所述排气阀座孔的周围，且与相邻的所述第一水孔连通；

下水腔，所述下水腔设置在所述第一水孔和所述第二水孔的上方，并与所述第二水孔连通；

上水腔，所述上水腔设置在所述下水腔的上方，并与所述下水腔和所述第一水孔连通，且所述上水腔包括出水口，所述出水口用于设置在所述气缸盖的排气侧。

2.根据权利要求1所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述下水腔包括进水孔，所述进水孔用于设置在所述气缸盖的排气侧，

所述气缸盖冷却水腔结构还包括第一连通孔，所述第一连通孔用于设置在所述气缸盖的进气侧的靠近排气道的位置，并与所述下水腔和所述上水腔连通。

3.根据权利要求1所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，延伸入相邻的所述进气阀座孔和所述排气阀座孔之间的所述鼻梁区的所述第一水孔的直径大于延伸入相邻的所述进气阀座孔之间的所述鼻梁区的所述第一水孔的直径；

并且/或者，

延伸入相邻的所述进气阀座孔和所述排气阀座孔之间的所述鼻梁区的所述第一水孔的直径不大于延伸入相邻的所述排气阀座孔之间的所述鼻梁区的所述第一水孔的直径。

4.根据权利要求2所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述第二水孔设置在远离所述进水孔的所述排气阀座孔的周围。

5.根据权利要求1-4中任一项所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述气缸盖冷却水腔结构还包括多个第二连通孔，所述第二连通孔与所述第一水孔相对应，并与所述第一水孔的末端和所述上水腔连通，且所述第二连通的直径不小于与所述第二连通孔连通的所述第一水孔的直径。

6.根据权利要求5所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述第二连通孔自所述第一水孔的末端向所述上水腔的中部倾斜。

7.根据权利要求1-4中任一项所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述第二水孔的直径小于所述第一水孔的直径。

8.根据权利要求1-4中任一项所述气缸盖冷却水腔结构，其特征在于，所述第一水孔为等直径孔或自所述第一水孔的进口至所述第一水孔的末端直径变小的阶梯孔。

9.一种气缸盖，其特征在于，所述气缸盖包括根据权利要求1-8中任一项所述的气缸盖冷却水腔结构。

10.一种柴油机，其特征在于，所述柴油机包括：

气缸体；

根据权利要求9所述的气缸盖，所述气缸盖盖设于所述气缸体上。