[发明专利]一种汽车用橡胶管硫化定型装置有效
申请号: | 202111562460.X | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN114012945B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 张华峰 | 申请(专利权)人: | 浙江中冠汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29C35/02;B29L23/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 橡胶管 硫化 定型 装置 | ||
1.一种汽车用橡胶管硫化定型装置,包括主体罐(1),其特征在于:主体罐(1)的外部设置有驱动电机(2),驱动电机(2)的输出端设置有锥齿组(3),锥齿组(3)远离驱动电机(2)的一端设置有转动盘(5),转动盘(5)的周向啮合有外圈转轮(6),外圈转轮(6)的侧壁设置有若干的通流管道(8),通流管道(8)远离外圈转轮(6)的一端设置有与主体罐(1)内壁转动相连的支撑转框(25),外圈转轮(6)的内部转动连接有进液圆柱(18),通流管道(8)的周向固定连接有第一流液管(9),进液圆柱(18)上设置有一组贯穿于主体罐(1)内部的进液口(4),通流管道(8)的周向固定连接有第二流液管(23),第一流液管(9)和第二流液管(23)远离通流管道(8)的一端固定连接有出液口(24),转动盘(5)远离锥齿组(3)的一侧同轴连接有同轴齿盘(10),同轴齿盘(10)的周向通过齿牙啮合有自公转机构;
自公转机构固定连接有可放置橡胶管的放置盒(19),所述自公转机构包括与同轴齿盘(10)进行啮合的公转齿盘(11),公转齿盘(11)的内部贯穿转动连接有若干的啮合齿套(12),啮合齿套(12)的内部滑动连接有卡槽杆(13),啮合齿套(12)的周向啮合有固定盘(14),固定盘(14)与主体罐(1)的内壁固定连接且贯穿于圆柱槽块(16)的内部,且固定盘(14)贯穿于公转齿盘(11),公转齿盘(11)的周向转动贯穿于圆柱槽块(16)的内部,圆柱槽块(16)与主体罐(1)的内壁固定相连,圆柱槽块(16)的内部开设有摆动槽(17),摆动槽(17)的内部滑动连接有若干的滑动柱(20),滑动柱(20)远离摆动槽(17)的一端与卡槽杆(13)固定连接,卡槽杆(13)远离滑动柱(20)的一端固定连接有放置盒(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述通流管道(8)的周向靠近外圈转轮(6)的位置固定连接有液体加热器(7),固定盘(14)远离主体罐(1)的一侧固定连接有胶管加热器(15),且第一流液管(9)和第二流液管(23)的顶部设置为斜面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述主体罐(1)的底部开设有导液槽(21),导液槽(21)设置为斜面状,导液槽(21)的斜面最低点设置有出液管(22)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述出液口(24)设置为正对于放置盒(19)的锥体状,且出液口(24)大圆半径与第一流液管(9)和第二流液管(23)的出口半径相等。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述滑动柱(20)与摆动槽(17)接触处设置有与摆动槽(17)相配合的圆球,同时摆动槽(17)侧视投影圆内径大于胶管加热器(15)的半径。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述进液圆柱(18)的内部设置为凸块状,且进液圆柱(18)远离外圈转轮(6)的一侧与主体罐(1)的内壁固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车用橡胶管硫化定型装置,其特征在于:所述若干第一流液管(9)和若干第二流液管(23)位于通流管道(8)的不同周向位置,且一个通流管道(8)上不会同时设置有第一流液管(9)和第二流液管(23)。
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