[发明专利]一种风挡玻璃加热控制方法及其系统在审

专利信息
申请号: 202111565789.1 申请日: 2021-12-20
公开(公告)号: CN114056581A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 韩王超;李国栋;张明 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64D15/12 分类号: B64D15/12;H05B3/86
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 风挡 玻璃 加热 控制 方法 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种风挡玻璃加热控制方法,其特征在于,包括:

在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制上限时,对风挡玻璃进行加热,直至风挡玻璃上的温度超过风挡玻璃温度控制上限与上限过冲控制温度计算的差值;

以风挡玻璃温度控制下限与风挡玻璃上温度的最小值的差值作为下限过冲控制温度;

以风挡玻璃上温度的最大值与风挡玻璃温度控制上限的差值作为上限过冲控制温度;

在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制下限与下限过冲控制温度计算的和值时,再次对风挡玻璃进行加热。

2.根据权利要求1所述的风挡玻璃加热控制方法,其特征在于,

所述在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制上限时,对风挡玻璃进行加热,直至风挡玻璃上的温度超过风挡玻璃温度控制上限与上限过冲控制温度计算的差值,具体为:

在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制上限时,对风挡玻璃进行加热,直至风挡玻璃上的温度超过风挡玻璃温度控制上限与上限过冲控制温度nmax倍的差值,其中,

其中,

nmax为上限过冲控制温度调整系数;

Δtmax为上限过冲控制温度;

t为风挡玻璃温度控制上限。

3.根据权利要求2所述的风挡玻璃加热控制方法,其特征在于,

将上限过冲控制温度、上限过冲控制温度调整系数初始化为0。

4.根据权利要求1所述的风挡玻璃加热控制方法,其特征在于,

所述在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制下限与下限过冲控制温度计算的和值,再次对风挡玻璃进行加热,具体为:

在风挡玻璃上的温度低于风挡玻璃温度控制下限与下限过冲控制温度nmin倍的和值时,再次对风挡玻璃进行加热,其中,

其中,

nmin为下限过冲控制温度调整系数;

Δtmin为上限过冲控制温度;

t为风挡玻璃温度控制下限。

5.一种风挡玻璃加热控制系统,其特征在于,包括:

温度传感器,用以采集风挡玻璃的温度;

加热器,用以对风挡玻璃进行加热;

控制器,与所述温度传感器、所述加热器连接,构成对风挡玻璃温度进行控制的负反馈调节,基于权利要求1-4任一所述的风挡玻璃加热控制方法,对风挡玻璃温度进行控制。

6.根据权利要求5所述的风挡玻璃加热控制系统,其特征在于,

风挡玻璃为多层玻璃结构;

所述温度传感器、所述加热器内埋在风挡玻璃的多层结构中。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111565789.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top