[发明专利]一种机翼用增升装置及飞机在审
申请号: | 202111566414.7 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN114476020A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 柏宝红;张颖哲;林大楷;张涛 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B64C3/28 | 分类号: | B64C3/28;B64C3/38 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 皋吉甫 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 用增升 装置 飞机 | ||
1.一种机翼用增升装置,其特征在于,所述机翼用增升装置包括固定翼、前缘缝翼和旋转体,
其中,所述固定翼用于产生飞机飞行所用的升力;
所述前缘缝翼连接所述固定翼,并相对所述固定翼能够在回收位置和展开位置之间进行运动,用于控制所述固定翼的前缘气流分离;
所述旋转体连接所述前缘缝翼,并且所述旋转体能够旋转用于填充所述前缘缝翼在展开位置时形成的凹腔。
2.根据权利要求1的机翼用增升装置,其特征在于,所述前缘缝翼通过导轨连接在所述固定翼上,通过所述导轨进行回收和展开动作。
3.根据权利要求1的机翼用增升装置,其特征在于,所述固定翼包括前缘上表面和前缘下表面;所述前缘缝翼包括缝翼上表面和缝翼后表面,所述缝翼上表面和缝翼后表面在所述前缘缝翼在回收位置时分别与所述固定翼前缘上表面和所述固定翼前缘下表面形成连续轮廓面。
4.根据权利要求3的机翼用增升装置,其特征在于,还包括作动部件,所述作动部件设置在所述缝翼后表面的内部,所述旋转体在所述作动部件的驱动下进行旋转。
5.根据权利要求3的机翼用增升装置,其特征在于,所述旋转体包括上表面、下表面和后表面,所述上表面和下表面与所述旋转体所在位置处的所述缝翼上表面和缝翼后表面的弧度分别相同,所述后表面与所述缝翼后表面在所述前缘缝翼处于回收位置时形成连续型表面。
6.根据权利要求5的机翼用增升装置,其特征在于,还包括设置在所述前缘缝翼的缝翼后表面上的铰链,所述旋转体通过所述铰链与所述前缘缝翼连接。
7.根据权利要求4的机翼用增升装置,其特征在于,所述作动部件为弹簧机构或液压机构。
8.根据权利要求6的机翼用增升装置,其特征在于,在所述旋转体的后表面和所述缝翼下表面的交界处连接所述铰链,且所述旋转体绕所述铰链向外旋转。
9.一种飞机,其特征在于,所述飞机包括权利要求1-8任一项所述的机翼用增升装置。
10.根据权利要求9所述的飞机,其特征在于,在所述飞机处于起飞或者降落阶段时,前缘缝翼处于打开位置,同时旋转体向外旋转进行打开,形成对所述前缘缝翼凹腔的填充;在飞机处于巡航阶段时,所述旋转体向内回收到所述前缘缝翼内部,同时所述前缘缝翼回收到所述飞机的机翼主翼的前缘。
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