[发明专利]一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机在审

专利信息
申请号: 202111567391.1 申请日: 2021-12-21
公开(公告)号: CN114215681A 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 李兆友 申请(专利权)人: 李兆友
主分类号: F03C1/00 分类号: F03C1/00;F16F15/08;F16F15/02;F01P5/02;F04D29/64
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 317000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 液压油 循环 工作 行程 液压 发动机
【权利要求书】:

1.一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,包括液压发动机主体(1),其特征在于:所述液压发动机主体(1)的底部固定连接有储油底座(2),所述储油底座(2)的正下方设置有缓冲底座(3),所述缓冲底座(3)的底部壁体固定连接有橡胶底层(4),所述储油底座(2)的底部四角分别纵向固定连接有限位柱(6),四个所述限位柱(6)的底部分别固定连接有限位阻尼块(13),所述缓冲底座(3)的顶部四角分别松开有T形挤压槽(12),四个所述T形挤压槽(12)的内腔底部壁体分别纵向固定连接有第二缓冲弹簧(14),所述储油底座(2)下表面的中部阵列设置有第一缓冲弹簧(5),所述液压发动机主体(1)的左侧设置有散热扇(7),所述散热扇(7)正面和背面的下端壁体对称固定连接有安装板(8),两个所述安装板(8)的底部对称固定连接有横板(9),所述储油底座(2)顶部左端的前后两侧对称固定连接有矩形空心筒(10),两个所述横板(9)的顶部右端对称开设有固定插槽(21),两个所述矩形空心筒(10)的顶部右端对称开设有固定槽(19),两个所述固定槽(19)的内腔上端对称插设有限位块(17),两个所述限位块(17)的底部对称设置有复位弹簧(18),两个所述限位块(17)的顶部对称固定连接有连接板(11),两个所述连接板(11)的顶部对称设置有拉块(15),两个所述连接板(11)的底部左端对称固定连接有固定插块(16),两个所述矩形空心筒(10)的上表面中部对称开设有通槽(20),所述液压发动机主体(1)的前端外表面固定安装有输油管(22),且输油管(22)的一端固定连接有输油油泵(23),所述液压发动机主体(1)的后端外表面固定安装有回油管(24),且回油管(24)的一端固定连接有回油油泵(25)。

2.根据权利要求1所述的一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,其特征在于:四个所述限位柱(6)的下端分别插设于四个T形挤压槽(12)的内腔上端,四个所述限位阻尼块(13)的底部分别与四个第二缓冲弹簧(14)的顶部固定连接,并且限位阻尼块(13)的侧壁与T形挤压槽(12)内腔的侧壁紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,其特征在于:多个所述第一缓冲弹簧(5)的底部与缓冲底座(3)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,其特征在于:两个所述矩形空心筒(10)的左端内部为空心结构,并且两个横板(9)的右端分别插设于两个矩形空心筒(10)的左端内部。

5.根据权利要求1所述的一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,其特征在于:所述复位弹簧(18)的底部与固定槽(19)内腔的底部壁体固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于液压油循环工作的多行程液压发动机,其特征在于:两个所述固定插块(16)的下端分别穿过两个通槽(20)并分别插设于两个固定插槽(21)的内腔。

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