[发明专利]一种折返式电缸

说明书

本发明公开了一种折返式电缸，包括第一轴承、调节螺栓、轴承压板、连接轴、第二胀紧套、第二同步轮、转折板、减速机、伺服电机、涨紧条、涨紧固定块、调节螺栓、防转键、缸筒盖板、消音器和第二轴承，本发明通过设置了第一轴承和第二轴承于转折座内侧，通过第一轴承和第二轴承分别对第二同步轮和第一同步轮进行辅助支撑，进一步平衡减速机输出端和滚珠丝杆的受力，防止电缸内部部件受到过大的径向力而损坏，从而延长电缸的使用寿命，达到了使得平衡减速机输出端和滚珠丝杆的受力更加平衡，延长电缸使用寿命的有益效果。

技术领域

本发明涉电缸及相关领域，具体是一种折返式电缸。

背景技术

电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

当电缸在使用时两个同步轮通常使用传动带进行传动，当电缸外的负载越大时则使得同步轮的所受的压力越大，同时也加大了电缸上丝杠和减速机的径向力，从而容易使得电缸内部受到径向力而损坏。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种折返式电缸。

本发明是这样实现的，构造一种折返式电缸，该装置包括接头法兰、油封、滚珠丝杆、注油嘴、顶丝、第一轴承、涨紧条、调节螺栓和缸筒盖板，所述接头法兰设置于活塞杆外侧左端，所述油封嵌入于前法兰内侧左端，所述前法兰相连接于前盖左端面，且前法兰和油封内圈贴合于活塞杆侧表面，所述前盖锁合于缸筒左端面，且前盖内圈安装有石墨铜套，所述石墨铜套内圈贴合于活塞杆侧表面，所述活塞杆滑动安装于缸筒内部，且活塞杆锁固于第一活塞左端面，所述滚珠丝杆穿过缓冲垫、轴承压板、轴承和锁紧导向套左端面后连接于第一胀紧套和第二轴承内圈，且滚珠丝杆与锁紧螺母内圈螺纹配合，所述第一活塞锁固于第二活塞左端面上，且第一活塞和第二活塞上嵌入有耐磨环，所述耐磨环贴合于缸筒内圈，所述第二活塞、第一活塞和活塞杆内圈与滚珠丝杆螺纹配合，且第二活塞位于缓冲垫，所述缓冲垫连接于轴承压板左侧，所述轴承压板锁合于后盖左端面，所述轴承安装于后盖内侧端面，所述后盖锁固于缸筒右端面，且后盖嵌入于转折板左端面底部，所述注油嘴开设于后盖底部右端。

优选的，所述锁紧导向套左右端面分别紧贴于轴承右端面内圈和锁紧螺母左端面，所述第一同步轮内圈设置有第一胀紧套，且第一同步轮位于转折座内侧，所述转折座安装于转折板右端面，所述顶丝与轴承压板右端面中部开设的螺孔内侧螺纹配合，且顶丝紧贴于连接轴右端面，所述第一轴承嵌入于轴承压板左端面中部，且第一轴承内圈连接于连接轴外侧右端，所述轴承压板卡接接于转折座右侧顶板面，且轴承压板通过右端面底部开设的螺孔与调节螺栓侧表面螺纹配合，所述连接轴连接于减速机输出端，所述第二胀紧套紧固于第二同步轮内圈，且第二胀紧套位于第一轴承左侧，所述第二同步轮通过传动带与第一同步轮传动连接，所述转折板左侧顶部安装有减速机，所述减速机输入端连接于伺服电机输出端，且减速机输出端穿过转折板左端面顶部后连接于第二同步轮和第二胀紧套内圈，所述伺服电机设置于减速机左侧，所述涨紧条设置于涨紧固定块底部，所述调节螺栓穿过涨紧条和涨紧固定块底端面后与减速机底部右端开设的螺孔内侧螺纹配合，所述缸筒盖板嵌入于缸筒后端面，且缸筒盖板上设置有防转键和消音器。

优选的，所述接头法兰大于活塞杆外径，且接头法兰与活塞杆圆心为同轴设置。

优选的，所述前法兰内侧左端开设有环型槽，且环型槽内侧相配合于油封。

优选的，所述减速机相平行于伺服电机，且减速机垂直于转折板左端面。

优选的，所述转折板与转折座侧表面相齐平。

优选的，所述转折座右端面顶部开设有开口，且开口相对应于轴承压板。

优选的，所述消音器设置有两个于缸筒盖板外侧，且两个消音器对称分布于缸筒盖板后部左右两端。