[发明专利]一种端环车加工工艺在审
申请号: | 202111569821.3 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114192810A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王新;李海峰;王勇杰 | 申请(专利权)人: | 烟台万隆真空冶金股份有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 赵加鑫 |
地址: | 264006 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端环车 加工 工艺 | ||
1.一种端环车加工工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:
S1粗车一序:使用卡盘撑住原始端环毛坯内孔进行初步粗车加工,粗车端面,粗车外圆,并留余量,得到粗一序后端环;
S2粗车二序:调面,使用卡盘夹住粗一序后端环的外圆,粗车端面,粗车内孔,并留余量;再开端面槽,槽内径、外径及槽底各留余量,得到粗二序后端环;
S3精车一序:调面,使用卡盘撑粗二序后端环的内孔,精车端面和外圆,分至少两刀进行操作,保证外圆公差尺寸及光洁度,得到精一序后端环;
S4精车二序:调面,使用卡盘夹住精一序后端环的外圆,精车端面;对端面槽的槽外径、内径和槽底进行精车加工,分至少两刀进行操作,保证尺寸公差及光洁度;精车内孔,保证尺寸公差及光洁度。
2.根据权利要求1所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述S1粗车一序的单边余量为0.6~0.85mm。
3.根据权利要求1所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述S2粗车二序的粗车端面和内孔的单边余量为0.6~0.85mm。
4.根据权利要求1所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述S2粗车二序的槽内径、外径及槽底的单边余量为0.5~0.65mm。
5.根据权利要求1所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述S4精车二序后进行端面倒角的加工,保证尺寸公差及光洁度。
6.根据权利要求1-5任一项所述的端环车加工工艺,其特征在于,用于开槽的刀具宽度为2mm。
7.根据权利要求1-5任一项所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述刀具呈“Y”型,包括第一刀头、第二刀头和刀柄。
8.根据权利要求1-5任一项所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述卡盘的卡爪为宽爪。
9.根据权利要求8所述的端环车加工工艺,其特征在于,所述宽爪的材质为含量大于99.99%的铜。
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