[发明专利]一种智慧城市交通管控系统及方法在审
申请号: | 202111571313.9 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114255592A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 吴珂 | 申请(专利权)人: | 重庆中信科信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0968 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 代婵 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 城市交通 系统 方法 | ||
本发明属于智能交通技术领域,具体涉及一种智慧城市交通管控系统及方法,系统包括车辆终端、交通管理平台和导航规划平台,车辆终端包括应急车辆终端和普通车辆终端;应急车辆终端将应急导航请求发送给导航规划平台;导航规划平台根据应急导航请求进行路径规划,并将规划后的应急导航路线反馈给应急车辆终端;应急车辆终端将包含应急导航路径的应急通行请求发送给交通管理平台;交通管理平台根据应急通行请求,生成并发送应急信息给应急导航路线上的普通车辆终端,生成交通灯控制方案并控制交通灯的指示状态。本发明根据应急车辆的应急导航请求和应急通行请求进行应急路线规划和交通灯控制,从而减少了交通拥堵,减少了应急车辆的行驶时间。
技术领域
本发明属于智能交通技术领域,具体涉及一种智慧城市交通管控系统及方法。
背景技术
随着我国经济的高速发展,道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增加,现在的交通、物流等领域正面临着更加苛刻的要求。面对交通拥挤不堪、交通事故频发、交通环境污染等交通问题,过去通常采用诸如道路拓宽、大力建设立体交通等方式加以解决,但是随着社会的发展,这种传统的解决措施已经不能够从根本上解决目前所面临的交通问题。
随着科学和技术的发展,各种新技术和新概念层出不穷,并应用于交通领域,如智能交通、智慧城市、智慧交通等。智慧城市的交通管控,即利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,采集城市交通的各种运行数据,并进行分析决策,从而进行交通控制。
即使运用各种新技术对交通进行管控,但仍旧无法解决交通拥堵问题。交通拥堵对于应急救援造成了不利的影响,使得应急车辆无法及时到达目的地,阻碍了应急救援。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供了一种智慧城市交通管控系统及其管控方法,能够根据应急车辆的应急导航请求和应急通行请求进行应急路线规划和交通灯控制,从而减少交通拥堵,减少应急车辆的行驶时间,对处于危急状态下的人员进行及时救援或救治。
第一方面,本发明提供了一种智慧城市交通管控系统,包括两两相互通信的车辆终端、交通管理平台和导航规划平台,所述车辆终端包括应急车辆终端和普通车辆终端;
所述应急车辆终端,用于将应急导航请求发送给导航规划平台;
所述导航规划平台,用于根据应急导航请求进行路径规划,并将规划后的应急导航路线反馈给应急车辆终端;
所述应急车辆终端,用于根据应急导航路线生成应急通行请求,并将生成的应急通行请求发送给交通管理平台;
所述交通管理平台,用于在接收到应急通行请求后,生成应急信息并将应急信息发送给应急导航路线上的普通车辆终端,提醒普通车辆为应急车辆让道,还生成交通灯控制方案并根据交通灯控制方案控制交通灯的指示状态,从而减少应急车辆的通行距离以及应急导航路线上的车流量。
优选地,所述应急导航请求包括车辆地理位置、目的地和应急标志;
所述应急通行请求包括车辆地理位置、目的地、应急标志和应急导航路线。
优选地,所述根据应急导航请求进行路径规划,具体包括:
对应急导航请求进行解析,得到车辆地理位置、目的地和应急标志;
根据应急标志确定该车辆为应急车辆;
在确定应急车辆后,根据目的地查询对应的目的地地理位置;
根据车辆地理位置和目的地地理位置,查询两位置之间的单行道,并将单行道临时设置为双行道;
根据车辆地理位置、目的地地理位置和两位置之间的所有双行道进行路径规划,选择最优路径作为应急车辆的应急导航路线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆中信科信息技术有限公司,未经重庆中信科信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111571313.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。